美國政府已宣布正式對特斯拉自動駕駛(Autopilot)展開調查，稱該駕駛輔助系統在發現停放的緊急車輛時存在問題。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于周一發布了調查公告。

調查將涵蓋從2014年初到2021款在美國銷售的76.5萬輛汽車。涉及目前特斯拉銷售的主力車型，包括了Model S、Model X、Model3和 Model Y。自2018年以來，NHTSA已經確定了11起涉及特斯拉的自動駕駛儀或交通感知巡航控制系統的碰撞事故，這些事故都是撞上了緊急停放的車輛。

NHTSA調查辦公室 (ODI) 官方一份聲明稱:

“ODI 已在2014年之后銷售的Model，至2021年產的Models Y、X、S 和3中開啟了 SAE2級 ADAS 系統(自動駕駛儀)的初步評估。調查將評估駕駛員在Autopilot啟用期間參與動態駕駛的影響。調查還將評估車輛在自動駕駛模式下的OEDR，以及自動駕駛模式起作用的 ODD。調查還將包括檢查下列已確認的車禍事故和其他類似事故的原因。”

“NHTSA提醒公眾，當今沒有商用機動車輛能夠真正自動駕駛。每一輛可用的車輛都需要人類駕駛員一直進行控制，所有州法律都要求人類駕駛員對其車輛的操作負責。某些先進的駕駛輔助功能可以通過幫助駕駛員避免碰撞和減輕發生碰撞的嚴重程度來提高安全性，但與機動車輛上的所有技術和設備一樣，駕駛員必須正確和負責任地使用它們。”

根據特斯拉發布的數據，截至2021年第一季度，特斯拉在駕駛員使用 Autopilot 的情況下每行駛419萬英里(672萬公里)僅發生一次事故。相比之下，NHTSA的最新數據顯示，在美國，每48.4萬英里就有一次車禍。