隨著差旅復蘇，航空服務如何跟上旅客更高的期待？近期在美國旅游媒體Skift舉辦的航空論壇上，兩位行業高管給出了他們的答案。
差旅巨頭CWT的CEO Michelle McKinney Frymire和德勤全球航空高管Bryan Terry都認為，商務旅客對品牌的忠誠度在疫情期間有所松動，目前是積極搶奪忠誠客戶的好時機。
對于具體的做法，McKinney Frymire表示，更靈活的價格、更低的退改費用和更友好的規定非常重要。
Terry提出，航空公司延長了忠誠會員權益的時間，以此留住飛行常旅客，也有可能會贏得優質商務旅客的心。他表示，飛機上和機場休息室的服務并沒有恢復到疫情之前的水平，休息室通常擠滿了人，不再是商務旅客喜歡的專屬空間。航空公司需要提升休息室的體驗，這樣才有可能將其變為新的收入來源，而不是提供免費服務的地方。
在他們提出這一觀點之前，很多航空公司已經有所行動，以應對變化。
疫情給航空旅行帶來了諸多影響，其中最明顯的是私人飛機的預訂量和購買量增加，因為它恰好滿足了旅客對于隱私、便利和靈活性的增長需求。但是，既然這么多旅客體驗過奢華旅行，他們還愿意乘坐普通商業航班嗎？
很多大牌國際航空公司相信這是肯定的，并且推出了一系列新服務來吸引高級艙旅客，從新的頭等、商務艙到名廚美食和休息室/飛機上的健康餐食。除了這些，新服務還有哪些特色，能夠吸引人們乘坐飛機？
疫情期間，美國航空在美國國內率先重新開放了專屬商務艙休息室。與以往不同的是，這些休息室的登機區會有香檳，以及與當地名廚和烹飪藝術組織詹姆斯·比爾德基金會合作推出的美食菜單。此外，部分直飛夏威夷的航線還開放了會員權益，即使不是會員，商務艙旅客也可以進入Admirals Club貴賓室。
英國航空也重新開放了頭等艙旗艦休息室協和廳（Concorde Lounges），位于紐約肯尼迪國際機場和倫敦希斯羅機場的休息室現在都有新的雞尾酒單和睡眠艙，而且有叫醒服務。
法國航空最近在巴黎新開了其在全球最大的機場休息室，內部兩層都是設計品牌家具，有自助餐、淋浴間和寬敞的工作空間。
10月份，美聯航在華盛頓杜勒斯國際機場推出了新的北極星商務艙休息室。該休息室占地面積1950平方米，設有點餐區、淋浴套房、圖書館和雞尾酒吧。原有的北極星休息室也在逐步恢復開放。
除了航空公司逐漸恢復休息室業務，信用卡公司也對此表現出了興趣。美國運通在紐約拉瓜迪亞機場和倫敦希斯羅機場新開了兩個百夫長休息室。金融公司Chase Sapphire和Capital One來年也會在波士頓、紐約和香港等地推出新的休息室。
在機場享受了熱情的服務之后，該登機了。機艙也升級了。捷藍航空最近開通了飛往倫敦的跨大西洋航班，并采用了新的空客A321 Long Range機型，此外，捷藍航空還推出了新的商務艙Mint，里面配備了定制床上用品、耳機、美食平臺Delicious Hospitality 推出的菜單、兩邊都有過道的座位以及可以與同行者一同用餐的Studio Suite。
維珍航空在空客A350休閑航班上推出了名為“The Booth”的新社交空間，風格類似休息室，靠近餐廳。這里有一個中央餐臺，旅客可以在這里喝一杯飲品，通過鏡頭捕捉飛機上的實時畫面。維珍航空計劃在飛往倫敦、佛羅里達和加勒比海等休閑目的地的航班上開設The Booth。
旅客在座位上也會發現驚喜。乘坐捷藍航空商務艙Mint的旅客會收到一個精致的旅行禮包，里面裝有根據旅客飛行時間和目的地定制的護膚和健康用品?？ㄋ柡娇张c法國香氛品牌Diptyque開展了獨家合作，在高級艙盥洗室里面采用了該品牌的香氛，飛機上還有洗手液、乳液和面部噴霧，樞紐機場的候機室內有沐浴露、洗發水和護發素等洗護用品。
美國航空公司也改進了業務，與底特律箱包品牌Shinola和布魯克林香水品牌D.S. & Durga展開合作，為頭等艙旅客提供旅行禮包。
喜歡收集荷蘭迷你屋的荷蘭皇家航空的忠誠顧客今年也有更大的驚喜。為了慶祝成立102周年，該航司新推出了一款房子，以阿姆斯特丹標志性建筑圖申斯基劇院為模型。像往常一樣，新款迷你屋代表了荷蘭精神，裝滿了琴酒（Genever），商務艙旅客可以通過專用App追蹤收藏記錄。
由于航空公司與名廚和餐廳集團建立了合作，高級艙的餐飲水平也達到新的高度。
除了與奧地利餐飲公司Do & Co合作，為頭等艙和國際航班至臻商務艙套間（Delta One Suites）提供餐食，達美航空還與名廚合作，為跨大洲航班的至臻商務艙旅客制作美食。例如，在從亞特蘭大出發的某些航班上，旅客可以品嘗亞特蘭大高評分披薩店Antico Pizza制作的那不勒斯風味瑪格麗塔餅，而乘坐高級艙從肯尼迪國際機場出發的旅客可以根據紐約知名餐飲品牌提供的菜單點餐。從舊金山出發的航班，則會提供當地餐廳Souvla的希臘美食。
法航一直在商務艙中試行飛機餐預訂系統，讓旅客預先選擇餐食，確保登機時可以吃到喜歡的餐食，同時減少食物浪費。法航最近宣布，從現在到2022年2月，其長途航線的高級艙將供應法國米其林星級名廚Régis Marcon和Mathieu Viannay制作的美食。Marcon為高級艙制作了六道新菜肴，有香蔥奶油蔬菜千層面、豆豉梭子魚蝦餅、扇貝松露蝦皮，以及杏仁醬檸檬酥皮鴿。Viannay帶來的菜品則有意大利蔬菜肉醬燴飯、羊肚菌雞柳和牛柳配土豆餡餅和烤甜菜。
隨著健康養生成為如今旅游業的熱點話題，航空公司也在朝這個方向努力。到上個月，日本全日空航空在所有國際航班上推出了新的特餐，都是低脂低熱低鹽，而且適合糖尿病患者食用。這些菜品由在法國受過培訓的日本名廚高山英紀的參與下制作。他曾兩次獲得博古斯世界烹飪大賽（Bocuse d"Or）亞太區冠軍。
新加坡航空也與頂級廚師和營養學家合作推出了菜品，例如花椰菜醬配扇貝或豆腐、菰米和燉牛肉，橙燜甜菜沙拉配菊苣、圣女果和松子，芒果純椰冰淇淋。
此外，新加坡航空還與著名的目的地水療中心Golden Door建立合作，為長途航班的旅客提供健康服務，這在航空業內屬于首創。旅客可以跟著Golden Door教練的課程鍛煉，提升睡眠質量，放松身心，以消解長途旅行的困頓。
1.From better lounges to chef-crafted dishes: how airlines are wooing premium passengers (Robb Report).
2.Business traveler airlines loyalty up for grabs coming out of pandemic (Skift).
本文來自微信公眾號“環球旅訊”（ID:Traveldaily），作者：王瑤，36氪經授權發布。
