交銀中證海外中國互聯網近3個月來凈值走勢。圖據天天基金網

上周五，美股市場中概股再次大跌，包括滴滴、阿里等在內的知名個股紛紛重挫。本周一開盤，港股市場也受到影響，恒生科技指數創下本輪調整以來的新低。今年以來截止12月6日，美股中概股中，超4成中概股跌幅超過50%。而主要投資于中國互聯網指數的部分基金今年以來的虧損幅度也在4成以上。

4成中概股年內跌超50%

12月2日，美國證券交易委員會(SEC)通過了《外國公司問責法》的最終規定。這被業界解讀為企業赴美上市進一步趨嚴的信號。根據其規則，如果外國上市公司連續三年未能提交美國上市公司會計監督委員會所要求的報告，允許SEC將其從交易所摘牌。

滴滴出行也同時宣布，將啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。

受利空消息影響，12月3日，美股中概股紛紛大跌，滴滴出行下跌22.24%，報6.07美元/股，而其發行價格為14美元/股。其它中概股中，阿里巴巴跌8.23%，網易跌6.9%。

受美股中概股下跌拖累，12月6日港股一開盤，相關科技類股票也明顯下跌。騰訊控股跌3.2%，港股阿里巴巴跌5.6%，帶動恒生科技指數大跌3.34%，創下年初以來本輪調整的新低。

而今年以來，在多重因素影響下，美股中概股哀鴻遍野，股價被“腰斬”的并不少見。Wind數據顯示，截止12月6日，跌幅超50%的中概股數量占比達到43%以上。其中，滴滴出行上市以來跌近53%，貝殼跌近7成，阿里巴巴跌幅也達到47%。

中國互聯網指數基金虧4成

中概股尤其是中概股中的互聯網科技股大跌，作為基金的重要投資對象，這也極大的影響到了相關基金的表現。目前市場上聚焦投資于中概互聯網基金主要跟蹤中國互聯網指數、中國互聯網30指數、中國互聯網50指數、中美互聯網指數等。

從凈值表現看，Wind數據顯示，12月3日，交銀中證海外中國互聯網下跌5.21%，今年以來跌幅則達到44.99%。該基金跟蹤的是中國互聯網指數。

廣發中證海外中國互聯網30ETF、易方達中證海外互聯ETF、嘉實中證海外中國互聯網30ETF在12月3日分別下跌4.87%、4.72%、4.66%，易方達中證海外互聯ETF跟蹤的是中國互聯網50指數，另外兩只基金跟蹤的指是中國互聯網30指數。

據中證公司的數據顯示，這幾只指數的主要樣本股相近，區別主要在于權重。中國互聯網指數共有50只樣本股，前四大權重股包括騰訊控股、京東、美團、美股阿里巴巴，權重分別為13.26%、10.15%、10.08%和7.63%。中國互聯網50指數有51只樣本股，前三大權重股是騰訊控股、阿里巴巴美股、美團，占比分別為 32.41%、19.75%和15.38%，其余樣本股權重在6%以下。中國互聯網則有31只樣本股，前四大權重股為美團、騰訊控股、阿里巴巴美股、京東，權重為19.50%、16.85%、10.99%和9.3%?？梢钥闯?，中國互聯網指數的樣本組成相對更分散。

隨著中概股的持續下跌，市場上關于抄底的聲音也不絕于耳，有券商表示，不少投資者在抄底中概股，尤其是新能源汽車、生物醫藥等業績高成長的中概股。而在國內市場上，一些基金也吸引了一波資金流入。

以ETF為例，Wind統計顯示，截止12月7日，華夏恒生互聯網ETF場內流通份額為277億份，而一周前的12月1日為247億份。易方達中概互聯網ETF的場內流通份額為237億份，一周前則為234億份。而在11月初，這兩只ETF的場內流通份額則分別為210億份和213億份。(本報記者 劉慶華)