3月21日，東方航空一架波音737-800飛機在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。3月22日開盤，機場航運板塊集體下跌，中國東航跌超6%，港股中國東方航空跌超5%。

東航方面的消息顯示，此次墜機事故發(fā)生后，該公司已經(jīng)停飛所有737-800客機。隔夜美股航空板塊普跌，截至收盤，波音跌超3%，總市值較上一交易日減少41億美元;美股東方航空跌超6%，總市值較上一交易日減少4.5億美元。

墜機事件拖累航空機場股集體下跌。

前海開源基金首席經(jīng)濟學家楊德龍表示，東航事件疊加疫情原因，對航空板塊影響較大，對投資者信心也有一定打擊，現(xiàn)在可能要等到疫情得到控制，航空業(yè)務才會改善。

中信證券物流和出行服務首席分析師扈世民認為，在保證安全性前提下，壓制的出行需求的恢復進程或為影響航司基本面關鍵因素，需警惕疫情控制不及預期、航空需求不及預期、油價匯率擾動超預期、安全事故影響超預期等風險因素。

此次事件的發(fā)生增加了國產大飛機產業(yè)鏈的受關注程度。3月22日，A股大飛機概念股開盤沖高，截至發(fā)稿，板塊中，安達維爾20cm漲停，立航科技、天保基建10cm漲停。

民生證券表示，C919未來將快速進入批產階段，大飛機產業(yè)鏈有望迎來快速發(fā)展，產業(yè)鏈相關廠商配置價值顯著。

此外，高鐵板塊也持續(xù)拉升。板塊內通業(yè)科技、祥和實業(yè)、威奧股份、晉億實業(yè)等漲停。

今日凌晨，波音官方微博對墜機事件進行回應：我們掛念著東航MU5735航班的每一位乘客和機組成員。我們正與東航開展合作，以向他們提供支持。同時，波音正與美國國家運輸安全委員會保持聯(lián)系，我們的技術專家也為協(xié)助中國民航局開展調查做好了準備。

美東時間3月21日收盤，波音下跌3.59%。此前波音中國官網(wǎng)已調成成黑白頁面。

關鍵詞： 大飛機產業(yè)鏈 快速發(fā)展 批產階段 墜機事件