近日，鄭州市中原區政府官網發布了《鄭州市中原區人民政府辦公室關于調整中原區農業路高架及黃河路西延征遷指揮部的通知》，意味著“農業路高架及黃河路西延項目”再一次被提上日程。

規劃農業路高架及黃河路西延如何規劃?

日前，頂端新聞·河南商報記者從鄭州市自然資源和規劃局了解到，農業路高架西延工程規劃西起西四環(接在建西四環—化工路立交)，東至西三環(接現狀西三環—農業路立交)，規劃為城市快速路，全線采用“高架雙向6車道+地面雙向6車道”的快速路形式，道路紅線寬度為50米，線路全長約4.154千米，設計速度60千米/小時。

“黃河路西延工程規劃項目主要為下穿隧道工程，整體規劃西起金水西路與西站北街交叉口，沿金水西路向東，下穿月季公園、嵩山北路后接入黃河路下穿北編組站隧道主線，全長約1035米，隧道為雙向4車道，在嵩山北路設置輔路，以實現交通轉換。”鄭州市自然資源和規劃局工作人員表示。

根據規劃，未來農業路高架及黃河路西延的開通，將極大提升市民出行便利程度。

進展農業路高架西延工程預計年底開工

那么目前這兩個工程項目進展到哪一步了?何時建設完畢?

10月24日，頂端新聞·河南商報記者分別來到黃河路西延項目以及農業路高架西延項目建設現場進行探訪。

在黃河路西延工程項目西邊(金水西路與西站北街交叉口向東方向)，頂端新聞·河南商報記者觀察到，金水西路向東方向的下穿道路被高約40厘米的紅色圍擋暫時封閉起來，圍擋外部設有2塊“禁止通行”的警告牌，圍擋內部堆放著部分建筑器材，現場并未見施工人員進行施工。

在嵩山北路與西站東街交叉口位置，此處的黃河路隧道入口目前已經進入試通車階段，雖然在隧道入口位置的上方顯示屏上寫著“黃河路隧道試通車”的字樣，但現場并未見車輛通行。

而在農業路高架西延項目規劃區域(西四環—化工路立交附近)，呈東西走向的化工路目前被圍擋包圍，整體依舊處于待建狀態。

10月25日，頂端新聞·河南商報記者從鄭州市城鄉建設局了解到，農業路高架西延工程目前處于前期項目評審階段，正在進行初始項目批復工作，預計年底開工。(頂端新聞·河南商報記者曾令統文/圖)