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拿下銀隆新能源控股權 董明珠實現了讓格力造車的夢想

來源:投中網時間:2021-09-02 15:36:58

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3、核心空調業務被反超

更大的危機是格力賴以生存的空調業務。美的成功的多元化,已經反過來反哺空調業務,給格力造成了更大的壓力。

財報顯示,2021年上半年,格力空調板塊收入672億元,同比大增63%,但仍然低于2019年的793億元。而美的在2021年上半年的暖通空調業務收入達764億元。

2020年美的空調業務銷售收入首次超過格力,很大程度上是因為疫情的影響。格力比美的更倚重線下渠道,受疫情沖擊更嚴重。但在2021年,格力沒有能夠咸魚翻身,重新搶回第一的寶座。

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核心指標全面落后,如今連空調大本營也丟掉,如今的格力的確應該有危機感了。

多元化后勁不足 現金流下滑

看到多元化好處的格力,也在喊“加快多元化布局,培育新增長點”(2020年格力董事會工作報告語)。但格力的多元化在經歷了2018年、2019年的短暫高光之后,還沒有真正成型就陷入了負增長。

2021年上半年,格力的生活電器業務實現收入22.1億元,同比下滑0.38%;智能裝備業務實現收入2億元,同比下滑5.44%。這已經是它們連續第三年下滑了。

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在基數如此之低、在總營收中的占比幾乎可以忽略不記的情況下,仍然連續三年不能取得增長,格力的多元化不容樂觀。

另外,格力的現金流質量也在下降。2021年上半年,格力經營活動產生的現金流為-61億元。格力一向被認為是現金奶牛,上市20多年,在2020年第一次出現中報現金流為負,沒想到緊接著2021年中報又一次現金流為負。

2020年上半年的現金流為負,主要是因為疫情導致收入下滑。而2021年上半年現金流為負,一方面是因為收入還沒有完全恢復,另一方面也與格力目前開展的渠道改革導致經銷商承壓有很大關系。財報顯示,2021年上半年,格力賬上的客戶貸款及墊款凈增加了31億元。格力的這么多年的成功離不開與經銷商的深度綁定,渠道改革如何處理好與經銷商的關系,會是董明珠面臨的一個大問題。

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責任編輯:FD31
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