本文來(lái)自微信公眾號(hào)“日經(jīng)中文網(wǎng)”（ID：rijingzhongwenwang），作者：三宅亮、金岡弘記，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
大阪正在加速推進(jìn)飛行汽車的實(shí)用化。目標(biāo)是在日本2025年舉辦的大阪關(guān)西世博會(huì)上使用實(shí)機(jī)，讓參觀者體驗(yàn)未來(lái)社會(huì)。大阪府及民營(yíng)企業(yè)將全面開(kāi)展使用無(wú)人機(jī)的實(shí)驗(yàn)以及飛行環(huán)境的調(diào)查和完善。大阪市3月4日宣布，該市已成為要靠尖端技術(shù)激活地方經(jīng)濟(jì)的“超級(jí)城市”構(gòu)想的指定區(qū)域。飛行汽車有望作為世博會(huì)上的實(shí)際交通工具使用。
“實(shí)驗(yàn)結(jié)果大部分跟預(yù)想的一樣”，開(kāi)發(fā)飛行汽車的日本SkyDrive的代表福澤知浩放心了。2021年10月，該公司在大阪灣區(qū)試飛無(wú)人機(jī)，積累了海風(fēng)對(duì)機(jī)體的影響及電池消耗速度等數(shù)據(jù)。
SkyDrive向日本國(guó)土交通省申請(qǐng)了設(shè)想在世博會(huì)上使用的飛行汽車“SD-05”的型式證明，在日本國(guó)內(nèi)首次被受理。機(jī)體的性能參數(shù)只公布了電動(dòng)、兩座，不過(guò)近期將公布機(jī)體設(shè)計(jì)的詳情。
為打造飛行汽車的安全飛行環(huán)境，相關(guān)實(shí)驗(yàn)也在推進(jìn)。三井物產(chǎn)和日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）等正在開(kāi)發(fā)實(shí)時(shí)掌握正在飛行的所有飛行汽車并投影到地圖上的系統(tǒng)。
新系統(tǒng)使得操作人員在直升飛機(jī)緊急飛行時(shí)等情況下，要求飛行路線重疊的飛行汽車著陸變得容易。2月在“夢(mèng)洲”人工島開(kāi)展了設(shè)想救出傷員的直升機(jī)與在周邊飛行的無(wú)人機(jī)的空中線路發(fā)生干擾的實(shí)驗(yàn)。目的是提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，實(shí)現(xiàn)多種空中交通工具的統(tǒng)一管理。
目前還在討論建設(shè)飛行汽車的起降場(chǎng)地。ANA控股（HD）等2021年11月分兩種情況測(cè)量了從關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)到大阪府廳的移動(dòng)時(shí)間，一種是乘坐模擬飛行汽車的直升機(jī)，經(jīng)由空中和陸路，另一種是只走陸路。結(jié)果證實(shí)，如果前往起降場(chǎng)地的交通不方便，飛行汽車縮短移動(dòng)時(shí)間的效果就會(huì)打折扣。
作為實(shí)現(xiàn)飛行汽車的相關(guān)費(fèi)用，大阪府在2022年度預(yù)算案中列入了約6000萬(wàn)日元，這是2021年度預(yù)算的3倍。作為實(shí)證實(shí)驗(yàn)的補(bǔ)貼，計(jì)提了約3000萬(wàn)日元，其余用于建設(shè)起降場(chǎng)地等基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)查費(fèi)。大阪府的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，“預(yù)計(jì)2022年度將進(jìn)行更高水平的實(shí)驗(yàn)。希望能夠提供更多的機(jī)會(huì)讓居民們看到，以營(yíng)造良好的勢(shì)頭”。
在飛行汽車的開(kāi)發(fā)方面，海外企業(yè)處于領(lǐng)先地位。美國(guó)新興企業(yè)Joby Aviation開(kāi)發(fā)出了包括飛行員在內(nèi)可乘坐5人的飛行汽車。設(shè)想作為共享汽車使用，最高時(shí)速約為320公里。已經(jīng)完成1000次以上的試飛，目標(biāo)是在2024年實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。2月該公司與ANA控股展開(kāi)業(yè)務(wù)合作，考慮在世博會(huì)上使用。
與SkyDrive一樣開(kāi)發(fā)出雙座飛行汽車的是中國(guó)企業(yè)億航（EHang）。該公司飛行汽車的最高時(shí)速為130公里，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。另外，德國(guó)Volocopter也開(kāi)發(fā)出了雙座飛行汽車。與無(wú)人機(jī)加在一起，日本航空（JAL）最多向Volocopter預(yù)約了100架飛行器。
飛行汽車是一種全新的交通工具，因此需要從零開(kāi)始制定相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。大阪市在3月4日宣布，該市已成為與大阪府一同應(yīng)征的“超級(jí)城市”構(gòu)想的指定區(qū)域。將利用超級(jí)城市構(gòu)想，要求日本國(guó)土交通省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省放寬限制，盡快制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
飛行汽車需要制定很多新標(biāo)準(zhǔn)，包括證明機(jī)體是否適合飛行的“型式證明”和“適航證明”制度、建設(shè)起降場(chǎng)地的標(biāo)準(zhǔn)、在城市上空飛行時(shí)最低需要保持多大高度等。要趕上3年后的世博會(huì)，促進(jìn)飛行汽車正式普及，今后需要政府和民間進(jìn)一步加強(qiáng)合作。
