文 | 李安琪
編輯 | 蘇建勛
36氪獲悉，近日滑板底盤公司PIX Moving正式宣布，于2021年12月底完成了近億元Pre A+輪融資，本輪投資方暫未披露。
PIX Moving表示，本輪融資有兩大用途：一是進一步擴大智能滑板底盤產品的制造規模，以批量交付客戶；二是推動基于滑板底盤打造的Robobus（無人駕駛小巴）、智能環衛等整車產品規模量產。
PIX Moving成立于2017年，是一家智能滑板底盤及智能整車制造企業。目前，PIX Moving 已經組建了來自“意大利、法國、美國、印度、日本”等全球6個國家近150位工程師團隊。在北京、上海、深圳、美國硅谷、意大利都靈等地建立了研發中心。
此前，PIX Moving 已經獲得了來自勘設股份的Pre A輪、硅谷風投基金 SOSV的天使輪投資。
Pre A+輪融資完成后，PIX Moving將正式開啟自動駕駛整車量產，覆蓋商用車與專用車兩大領域，同時繼續擴大全球工程師團隊。
據了解，PIX Moving創始人兼CEO喻川是一名跨界建筑師。從城市建筑視角來看，他認為自動駕駛本質上是城市級別的服務機器人。
所以PIXMoving在成立之初就提出了“移動空間”概念，比如餐廳、零售店、健身房、酒店、咖啡吧等城市空間，完全可以部署到自動駕駛底盤上，可共享、可移動、可配置、可連接。
圖源：PIX Moving
“因為自動駕駛技術，城市的形態和結構都將發生范式改變，就像當初汽車取代馬車，發生最大改變的就是城市本身的樣貌。”喻川曾在采訪中如此表示。
研發、制造具備自動駕駛能力的滑板式底盤，成為PIX Moving的賽道切入點。
被稱為特斯拉“頭號勁敵”的Rivian，同樣是滑板底盤。基于一體化底盤架構，可將電動車的電池、電動傳動系統、懸架等部件提前整合在底盤上，不僅可以快速打造不同車型，還可以提供給第三方制造商使用。
PIX Moving喻川告訴36氪：和Rivian相似的是，PIX Moving也不單純只提供滑板底盤，還可以基于滑板底盤打造整車產品。同時其滑板底盤也采用與Rivian類似的輪式機器人架構，更強調“車輪-地面”交互關系，在舒適性、操控性、機動性等方面比傳統汽車架構有更多提升。
“基于PIX Moving底盤進行開發，全新車型產品研發周期可縮短50-60%。”
在商業落地方面，喻川表示，目前公司的產品主要是滑板底盤、整車產品等，以硬件銷售收入為主，自動駕駛軟件部分有一定的收益。隨著整車銷量的增加，未來軟件部分的營收占比將逐步提升。主要客戶為場景擁有方、主機廠、自動駕駛研發機構等。
其中，在整車方面，PIX Moving目前已經推出了無人駕駛小巴Robobus，無人駕駛環衛車CityBot將在今年三季度左右推出，商用車預計在第四季度推出。
圖源：PIX Moving
基于PIX Moving第2代滑板底盤打造的無人駕駛小巴Robobus，獲得了中國、西班牙、德國等客戶的訂單，預計可在2022年第三季度正式量產。
PIX Moving表示：隨著美國新法規（允許自動駕駛汽車不帶方向盤）的出臺，預計該車型將迎來規模化的銷量增長，計劃在1-2年內向全球交付1000輛。
而在環衛領域，2022年1月PIX Moving與福龍馬集團達成獨家戰略合作，圍繞城市環境運營場景，聯合研發打造各類城市智能服務機器人，包括但不限于清潔、垃圾轉運、吸塵、養護、除草等機器人，并首先應用于福龍馬集團在全國20個省份，近80個區縣的環衛運營項目。
此外，PIX Moving還和貴州航天成功汽車達成合作，前者提供生產資質和整車生產能力，PIX Moving 提供商用車滑板底盤、智能駕駛以及AI算法為核心的產品設計與制造技術，共同開發和量產帶寬在1.8-6噸的有人駕駛智能純電輕貨、輕客等商用車車型。
一位投資人表示：“短短1年時間，PIX Moving產品就已進入歐、美等全球20國，獲得了近2億元的訂單，市場處于快速增長之中，3款整車產品即將進入規模化量產。這背后其實是產品、技術創新，供應鏈、質量管理的綜合結果。”
喻川還向36氪透露：PIX Moving正在開發一款A00級乘用車及底盤，在A00級市場，可以看到產品個性化需求極其旺盛，而這正是滑板底盤的價值所在。
圖源：PIX Moving
今年3月，PIX Moving在其舉辦的第8屆 Hackathon（黑客馬拉松）活動中，號召全球設計師和工程師通過VR設備在“元宇宙”虛擬空間里設計的車型對象，正是 A00級乘用車。基于滑板底盤平臺，PIX Moving的A00級乘用車將于2023年實現交付。
正如PIX Moving所說的：“堅持為開發者提供最酷、最賺錢、最方便的滑板底盤平臺。”PIX Moving從2018年開始就著手布局開發者生態，目前吸引了來自全球20多個國家100多家企業。
雖然滑板底盤的落地還有需要經受時間的考驗，不過PIX Moving 從有造車需求的主機廠切入，在物流配送、園區小巴等場景落地潛行，也有望等待行業真正爆發時刻的到來。
