北京時間11月5日凌晨消息，據報道，美國拼車服務巨頭Uber今日發布了最新的季度財報。報告顯示，在截至9月30日的2021財年第三季度，Uber的營收為48.45億美元，與去年同期的28.13億美元相比增長72%，不計入匯率變動的影響為同比增長69%；歸屬于Uber的凈虧損為24.24億美元，與去年同期歸屬于Uber的凈虧損10.89億美元相比擴大123%。
Uber第三季度營收超出華爾街分析師預期，推動其盤后股價小幅上漲。
在2021財年第三季度，歸屬于Uber的凈虧損為24.24億美元，與去年同期歸屬于Uber的凈虧損10.89億美元相比擴大123%；歸屬于Uber普通股股東的每股攤薄虧損為1.28美元，相比之下去年同期歸屬于Uber普通股股東的每股攤薄虧損為0.62美元，這一業績遜于分析師預期。據雅虎財經頻道提供的數據顯示，29名分析師此前平均預期Uber第三季度每股虧損將達0.33美元。Uber第三季度運營虧損為5.72億美元，相比之下去年同期的運營虧損為11.16億美元。
Uber第三季度營收為48.45億美元，與去年同期的28.13億美元相比增長72%，不計入匯率變動的影響為同比增長69%，這一業績超出分析師預期。據雅虎財經頻道提供的數據顯示，33名分析師此前平均預期Uber第三季度營收將達44.2億美元。
Uber第三季度預訂量（Gross Bookings）為231.13億美元，與去年同期的147.45億美元相比增長57%，不計入匯率變動的影響為同比增長53%。
Uber第三季度月度活躍平臺消費者人數為1.09億人，與去年同期的7800萬人相比增長40%。Uber第三季度總出行次數為16.41億次，與去年同期的11.84億次相比增長39%。
Uber第三季度調整后EBITDA（即未計入利息、稅項、折舊及攤銷的凈利潤）為800萬美元，相比之下去年同期為-6.25億美元。
Uber第三季度總成本和營收為54.17億美元，相比之下去年同期為39.29億美元。其中，營收成本為24.38億美元，相比之下去年同期為12.98億美元；運營和支持支出為4.75億美元，相比之下去年同期為3.65億美元；銷售和營銷支出為11.68億美元，相比之下去年同期為9.24億美元；研發支出為4.93億美元，相比之下去年同期同樣為4.93億美元；總務和行政支出為6.25億美元，相比之下去年同期為7.11億美元；折舊和攤銷支出為2.18億美元，相比之下去年同期為1.38億美元。
按業務部門和地區劃分的業績：
按業務類別劃分，Uber第三季度共享出行業務營收為22.05億美元，與去年同期的13.65億美元相比增長62%，不計入匯率變動的影響為同比增長59%；快遞業務營收為22.38億美元，與去年同期的11.36億美元相比增長97%，不計入匯率變動的影響為同比增長92%；貨運業務營收為4.02億美元，與去年同期的2.88億美元相比增長40%，不計入匯率變動的影響同樣為同比增長40%；其他所有業務的營收為2500萬美元。
按地區劃分，Uber第三季度來自美國和加拿大地區的營收為26.48億美元，與去年同期的15.98億美元相比增長66%；來自拉丁美洲地區的營收為3.90億美元，與去年同期的3.02億美元相比增長29%；來自歐洲、中東和非洲地區的營收為10.64億美元，與去年同期的5.90億美元相比增長80%；來自亞太地區的營收為7.43億美元，與去年同期的3.23億美元相比增長72%。
按業務類別劃分，Uber第三季度共享出行車業務的預訂量為98.83億美元，與去年同期的59.05億美元相比增長67%，不計入匯率變動的影響為同比增長63%；快遞業務的預訂量為128.28億美元，與去年同期的85.50億美元相比增長50%，不計入匯率變動的影響為同比增長46%；貨運業務的預訂量為4.02億美元，與去年同期的2.90億美元相比增長39%，不計入匯率變動的影響同樣為同比增長39%。
按業務類別劃分，Uber第三季度共享出行業務的調整后EBITDA為5.44億美元，與去年同期的2.45億美元相比增長122%；快遞業務的調整后EBITDA為-1200萬美元，相比之下去年同期為-1.83億美元，相當于同比增長93%；貨運業務的調整后EBITDA為-3500萬美元，相比之下去年同期為-7300萬美元，相當于同比增長52%；其他所有業務的調整后EBITDA為零，相比之下去年同期為-1.04億美元。
當日，Uber股價在紐約證券交易所的常規交易中下跌0.45美元，報收于45.27美元，跌幅為0.98%。在隨后截至美國東部時間周四下午5點32分（北京時間周五早上5點32分）的盤后交易中，Uber股價上漲0.21美元，至45.48美元，漲幅為0.46%。過去52周，Uber的最高價為64.05美元，最低價為38.08美元。
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