“小修小補”仍是老百姓日常生活的剛需
C 時代痛點，雙方都有難念的經
小修小補攤位的存在與不少老小區的有車業主產生矛盾。在九蓮小區，就有業主表示修車攤擋住了車道，導致車輛通行困難的情況，最終在業主的要求下，這個修車攤不得不轉移到其他地方。
而在轉塘直街修鞋的柳師傅則遇到了另一個難題——城市發展引發的人流變化。“我在這里也有四十年了吧，真的是年紀大了啊。”今年已經58歲的修鞋攤攤主柳師傅，守著他那一方小小的門面，一守就是四十年，看到了杭州的快速發展，也見證了轉塘直街的繁華與落寞。“以前這附近有個車站，人流量比較大，上班的人早上把鞋拿來修，下午下班了再來拿回去，生意還是比較好的。后來城市發展規劃取消了這個車站，現在轉塘這邊有了新的開發規劃，人流量被分散，這條老街遠遠不如以前那么熱鬧了。現在的收入也就很微薄了。”
年少的柳師傅聽從家里人的建議去學習了修鞋的手藝，早早就開始外出謀生，在這一行一做就是四十年。“現在年紀大了，也轉不了行，等到我做不動了，就準備回老家養老咯。”柳師傅笑笑說，“也就我們那個年代，現在哪還有人學這門手藝啊，這個行業都快被淘汰了。”
除了收入日漸微薄之外，在疫情影響下，小修小補手藝人進入社區服務也變得困難起來，新社區找不到小修小補的手藝人，不少居民就往老社區找。家住西湖區的葛阿姨每每有需要修補的物件，在新家周邊找不到修補的點，只能往老家跑。“老家那邊有老師傅騎著三輪車定期上門來服務的，手藝也好，附近居民一看到他的三輪車就知道他來了，有需要修補的就拿過去找他。”
轉塘的一個小市場內，藏著一家小小的裁縫店，做了三十多年裁縫的蘇阿姨正戴著老花鏡，腳下踩著縫紉機，手上忙碌著給顧客送來的毛毯縫邊。蘇阿姨的小店大約十平方米，“平時來的大多是老年人，年輕人主要是換拉鏈、修改衣服長短這些。”蘇阿姨說，而這些修修改改賺的錢有時還不夠房租。
D留出空間，讓煙火氣更旺
小小修補攤位的逐漸凋零也引起了各部門的關注。去年8月，商務部等12部門聯合印發《關于推進城市一刻鐘便民生活圈建設的意見》，支持維修點等與居民日常生活密切相關的業態進入社區，打造“一刻鐘便民生活圈”。杭州不少地方都采取措施，為小修小補留出了空間，也為居民的日常生活提供了便利。
在沙地路上，望江街道為修車攤老板找到了一間小小的沿街攤位，延續了二十多年的街坊情誼得以繼續傳唱。在望江家園，裁衣店老板在社區的幫助下進到小區的配套商用房內，為業主提供優惠的裁剪服務。在商教苑，配鑰匙的方師傅在社區的幫助下將小小的店鋪開進了社區。“小區的業主配鑰匙、開鎖都會找我，5分鐘就能解決問題。”
與此同時，不少新小區也關注到居民的需求，轉塘中海物業的工作人員介紹，物業會定期邀請小修小補手藝人進入小區為居民服務。“這些服務包括修鞋、修傘、修拉鏈、修車等，所有的費用都由物業承擔，每次我們組織便民活動，居民們都很積極參與，大家都收拾出要修理的東西排隊等師傅修，有的居民這次沒趕上，早早地就來打聽下一次活動時間。活動反響很好的。”
而在杭州市層面，小修小補行業也引起主管部門的重視，如今在“浙里辦”平臺搜索“貼心城管”即可搜索到附近的小修小補服務點，這當中不僅有修車、修鞋、縫補、修傘等信息，還有配鑰匙、修鐘表、磨剪刀、修鍋具、修小家電及綜合服務，總計達到十類便民服務項目。據了解，“貼心城管”功能是杭州市城管局于2014年推出的集便民服務、市民互動、政策宣傳三大服務于一體的公共服務與互動平臺，先后推出有23個網上辦事模塊，實現了城管事項“掌上辦”，也成為了市民了解城市管理最新動態的重要途徑。運行至2021年，累計響應市民服務請求1.55余億次，受理市民上報信息18萬件，注冊用戶達150余萬。
■記者手記
一修一補總關情
“磨剪子”“戧菜刀”的叫喊聲已經漸漸淡去，但人們對小修小補的需求卻依然迫切，關乎民生的小修小補是城市的一道煙火氣，也是生活中的一味調味料。
“小修小補”在現實生活中占有一席之地，依然被人需要。看似微末利潤的小修小補在城市發展不斷提速的態勢下，卻服務著龐大的中老年群體，這是百姓生活中離不開的煙火，也是普通市民的剛需。
商務部等12部門于2021年8月聯合印發《關于推進城市一刻鐘便民生活圈建設的意見》，提出要在居民步行15分鐘左右范圍內，建設可以滿足日常生活基本消費和品質消費的多業態集聚的社區商圈。“一刻鐘便民生活圈”包括的不僅是購物休閑、文化旅游，也包括不起眼的維修點。
城市的發展如同一列奔馳的列車，迅猛向前，小修小補則像潤滑劑，帶來的不僅是生活便利，更是人與人之間的親密相處。一座城市要有溫度，一修一補總關情，城市應當留住這一抹煙火氣。
