從各大口岸已披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，上半年，中歐班列的三大通道都交出了亮眼的成績單。

1-6月，阿拉山口口岸出入境中歐班列達(dá)3033列，貨運(yùn)量228.07萬噸，同比分別增長41.07%、56.08%，均創(chuàng)歷史新高。

值得關(guān)注的是，來自中亞、歐洲穩(wěn)定增長的回程貨源為入境中歐班列運(yùn)量增長提供了新動力，主要商品有汽車、木材、精礦類等;在出境班列貨物中，液晶顯示器、筆記本電腦、汽車配件等高貨值貨物也明顯增長。

目前，阿拉山口口岸開行班列線路主要為渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等，可到達(dá)德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家，搭載的貨物品類有200余種。

今年上半年，霍爾果斯口岸出入境中歐班列共3057列、貨運(yùn)量428.7萬噸，同比分別增長52.5%、66.8%，成為全國鐵路口岸中通行列數(shù)最多的口岸。

今年6月，霍爾果斯鐵路口岸單月進(jìn)出境中歐班列563列，其中入境150列，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高，入境中歐班列數(shù)量單月同比增長158.62%。今年霍爾果斯鐵路口岸還新開行了武夷山-阿拉木圖、霍爾果斯-莫斯科、吐魯番-俄羅斯等7條中歐班列線路，口岸通行班列線路數(shù)量達(dá)28條。

為適應(yīng)中歐班列開行數(shù)量的增長，霍爾果斯鐵路場站進(jìn)一步釋放運(yùn)輸潛能，于去年年底完成擴(kuò)能改造工程，日均可承接5~6列班列集裝箱落地、起地及對裝作業(yè)，場站內(nèi)新增貨物換裝線一對，新增、延長到發(fā)線10條。

目前，霍爾果斯鐵路口岸整列班列放行時間已由去年的3.5個小時壓縮至現(xiàn)在的1個小時，口岸日均通行中歐班列18列左右，最高可達(dá)21列。

據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-6月，經(jīng)中國最大陸路口岸--滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)1610列，同比增長20.51%;載運(yùn)12.95萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，增長12.52%，主要商品有木材、紡織、糧食、礦砂、化肥等，總貨值約159.65億元。

目前經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列運(yùn)行線已達(dá)53條，通達(dá)歐洲13個國家。主要集貨地包括中國東南部沿海地區(qū)，覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市。運(yùn)輸貨物品類也日益豐富，出口貨物已拓展至日用百貨、電器產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品等品類，運(yùn)輸附加值明顯增加。進(jìn)口貨物包含汽車配件、板材和食品等，班列往返重箱率均達(dá)到100%。

據(jù)悉，滿洲里站國際貨場擴(kuò)能改造工程土建項(xiàng)目正在有序進(jìn)行中，預(yù)計(jì)年底完成吊車走行基礎(chǔ)、消防管路鋪設(shè)、主箱區(qū)地面硬化、環(huán)場道路鋪設(shè)和線路基礎(chǔ)建設(shè)等施工項(xiàng)目。

位于中國正北方的二連浩特，與蒙古國扎門烏德隔界相望。二連浩特?fù)碛兄袊ㄍ晒艊奈ㄒ昏F路口岸，是歐亞大路橋的重要樞紐。據(jù)二連海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中蒙最大陸路口岸二連浩特口岸今年上半年進(jìn)出境中歐班列達(dá)1241列，集裝箱12.88萬標(biāo)箱，貨運(yùn)量109萬噸，貨值26.12億美元，同比分別增長28.07%、32.89%、14.92%、59.57%。新增線路5條，累計(jì)運(yùn)行線路達(dá)50條，再創(chuàng)新高。

1-6月，綏芬河鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行，經(jīng)由該鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列達(dá)214列，同比增幅達(dá)167.5%。

綏芬河鐵路口岸作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，進(jìn)出境中歐班列增長尤其明顯。6月份進(jìn)出境中歐班列達(dá)59列，環(huán)比上升47.5%，同比上升247%。