這一新聞事件，將網約車司機置于討論的中心——如何防止司機的權利被侵害，則是這一話題討論的意義所在。

10月21日下午，針對“女子酒后性騷擾男司機”一事，滴滴官方微博@滴滴出行發文稱情況屬實，根據滴滴平臺用戶規則對該女乘客永久封禁。

此事件引發輿論熱議的焦點，一方面是女乘客性騷擾男司機的情況比較少見;另一方面，如何從法律層面對網約車司機予以保護，以及網約車平臺有無權限封禁乘客賬號等，也一直都是公眾關注的社會公共話題。

被性騷擾的網約車司機 圖據中國網視頻

事實上，“性騷擾”并不是男性騷擾女性的專屬定義，女性對男性同樣構成性騷擾，但現行法律中卻是沒有“性騷擾”這個表述的。對于性騷擾，根據不同的行為表現，通常適用的是關于侵害身體權、人格權或者名譽權等民事侵權和猥褻、強奸等違法犯罪的規定。

不過，即將施行的民法典將改變這一狀況。其首次在我國法律中明確“性騷擾”概念：違背他人意愿，以言語、文字、圖像、肢體行為等方式對他人實施性騷擾的，受害人有權依法請求行為人承擔民事責任;并明確了用人單位在防止和制止性騷擾中的責任。

因此，在遭遇性騷擾時，受害人可以報警，從猥褻、強奸等違法犯罪角度追究實施性騷擾者的法律責任;也可以從侵害個人民事權利角度來維權。

無論如何，這一新聞事件，將網約車司機置于討論的中心——如何防止司機的權利被侵害，則是這一話題討論的意義所在。

事實上，對于各類侵權甚至違法犯罪行為，不管什么職業身份，法律都是一視同仁的。包括網約車平臺，在發展中也越來越重視對司乘雙方合法權益的平等保護。前不久，網約車平臺還就公示車內性騷擾制度公開征求意見，這也可視為其在預防和處置性騷擾方面所做出的努力。不僅如此，對于妨害司機駕駛行為的處罰，司法機關也明確了從嚴從重懲處的意見，全社會也當形成這種共識。

在網約車平臺回應對該女乘客實施永久封禁后，有不少網友對此叫好，不過也有聲音認為平臺無權封禁乘客賬號。

從本質上講，網約車平臺與乘客之間是合同關系。其“用戶規則”也明確規定了平臺用戶對其他用戶實施性騷擾，情節嚴重的永久停止服務。“用戶規則”作為平臺方管理的制度，屬于合同內容之一，乘客在使用平臺服務的過程中，有違反用戶規則的行為，理應根據規則接受相應的處罰。因而，網約車平臺作出永久封禁的處理決定，停止服務，也是符合合同約定，并無不妥。

安全無小事。作為平臺，對待司乘雙方都理應一視同仁，切實履行好自身職責，保護雙方的合法權益。不管是司機還是乘客，在遵守平臺規則的基礎上，更應當嚴格自律、遵規守法，尊重他人，敬畏秩序，共同構建文明、安全的出行環境。

(紅星新聞特約評論員 郭小明)