12月3日,記者從省交通運輸廳了解到,共339公里的省內4條高速公路已建成完工,具備通車條件。因全國取消高速公路省界收費站工作,全國高速公路將于2019年12月31日24時實現全國聯網,屆時,這4條高速將一并入網,實現通車。加上已于今年8月26日建成通車的長濟高速長垣段,今年全省通車高速公路項目5個共367公里,是近四年來我省當年建成通車里程最多的一年,我省高速公路通車總里程將達到6967公里,繼續保持全國第一方陣。

濟陽高速虎嶺河特大橋雄姿初現,橋長1138米,最高墩高94.5米,主橋上部結構為4跨160米連續剛構箱梁

今年通車的這五條高速公路,進一步打通了我省與山東、山西的重要省際通道,優化了內聯外通的高速公路網絡,完善了我省公路網結構,使群眾出行更便捷、省際交流更便利,人員、物資流通效率大大提升,基礎設施為區域發展的服務能力更加凸顯,為區域協同發展和“三山一灘”群眾脫貧致富提供了極大的助力。

臺輝高速黃河特大橋全長11.4公里,是目前省內最長的公路橋梁

商南高速周口至南陽段和淮信高速息縣至邢集段是我省重要的交通扶貧路和旅游路,將豫東南、豫西南地區緊密聯系起來。其中商南高速周口至南陽段全長195.5公里,是目前我省里程最長、單體投資最大、經過地市最多的高速公路,依次連接周口、駐馬店、平頂山和南陽市,有利于充分發揮區域路網的整體效益,對促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。淮信高速息縣至邢集段全長98.5公里,連接信陽和駐馬店市,橫貫大別山區,連接皖江經濟帶和中原經濟區兩個國家級主體功能區,是省委省政府規劃的幫助老區人民脫貧攻堅的重大交通工程。

1. 商南高速周口至南陽段;2. 淮信高速息縣至邢集段

濟洛高速濟源至豫晉省界段和臺輝高速臺前至范縣段是我省打通省際通道、支持深度貧困地區脫貧的重大交通工程。其中濟洛高速濟源至豫晉省界段全長19.7公里,橋隧比高達80%,是我省在建項目中地質條件最復雜、建設難度最大的工程之一,為我省和山西省之間增加了又一重要通道。臺輝高速臺前至范縣段全長25公里,是聯系我省和山東省的重要通道,原計劃2020年全線建成通車。為助力臺前縣在2019年底摘帽脫貧,臺輝高速臺前至范縣段在確保質量的前提下提前一年建成通車,結束了臺前縣不通高速的歷史。

濟洛高速濟源至豫晉省界段

臺輝高速臺前至范縣段

據悉,國道234焦作至滎陽黃河大橋也已建成通車,即將于近日通車,屆時黃河兩岸聯系將更加緊密,鄭焦融合發展將進一步提速。該項目全長26.4公里,是繼運寶黃河大橋、東明黃河大橋、官渡黃河大橋通車后,今年我省投入使用的第四座黃河大橋,也是今年我省投入使用的第二座普通干線公路黃河大橋。(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 宇嬌)