電動車以其使用便利、購買價廉、停車方便的優勢，成了人們短途出行的主要交通工具。然而，大量電動車的上路，帶來方便快捷的同時，也導致了越來越多的交通事故發生，究其原因，主要歸結于電動車駕駛人員缺乏安全駕駛觀念，隨意變道、闖紅燈、逆向行駛、非法載人、超速行駛等現象頻發，當然這里還有一個重要的原因，那就是電動車本身不符合國家的相關規定，也就是我們通常所說的超標電動車。超標電動自行車車速過快，嚴重影響操作穩定性，容易導致車輛失控而造成人身傷害，同時也影響騎行者判斷力和反應時間，埋下交通事故隱患。而超標電動自行車整車重量過重，一旦發生交通事故，又極易加重對交通參與者的傷害程度。

2019年10月22日12:58許，美團外賣騎手小哥王某駕駛鄭州6205227號兩輪電動車沿河南省鄭州市航海路由西向東行駛至航海路匯美茶城南門信號燈路口處，等待路口紅綠燈變為綠燈后，沿路口斑馬線由南向北經過路口。就在此刻，由西向東一輛飛速行駛的電動車撞了上來，由于沖擊力巨大，碰撞后的慣性導致電動車彈起飛向對向車道，將中間立的隔離護樁撞平后又向東飛出十幾米遠，接踵而來騎手小哥王某被撞飛起后重重摔在了地上。

接到報警后，鄭州交警四大隊第一時間趕到現場。經調查：劉某駕駛超標電動車沿河南省鄭州市航海路由西向東行駛至航海路匯美茶城南門信號燈路口處，超速且違反信號燈行駛，與王某駕駛鄭州6205227號兩輪電動車沿該路口斑馬線由南向北行駛發生碰撞，致使雙發車輛受損、王某左腿粉碎性骨折。事故發生當日，王某被送到鄭州中醫骨傷醫院治療。次日轉往省骨傷醫院住院治療，至2019年11月8日出院。王某兩次手術及醫藥費高達9萬余元(下一步還有拆除鋼板的費用)。

事故發生后，交警四大隊對劉某駕駛電動車和車速進行了鑒定，根據天津市司法鑒定中心司法鑒定意見書的結果和河北津實司法鑒定中心司法鑒定意見書:劉某駕駛的兩輪電動車符合GB7258-2017中的3.6條所規定的摩托車定義，屬于GB7258-2017中3.1條所規定的機動車所包含范圍內。因此，劉某所駕駛的兩輪電動車經鑒定屬于“機動車類兩輪輕便摩托車”，亦未取得相應的駕駛資質，故劉某駕駛兩輪電動車的行為 “無駕駛資格駕駛機動車輛”;劉某駕駛的兩輪超標電動車發生事故前通過參考點時的行駛速度約為108km/h。

事故責任：劉某因違反《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款：“駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證”和第三十八條：“車輛、行人應當按照交通信號燈通行;”及第四十二條第一款：“機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。”之規定，負此事故全部責任;王某：無責任。

下一步，電動車駕駛人劉某不但要面臨此次事故產生的所有賠償，還要承擔相應的刑事責任

蜀黍平時在路上查糾電動車違法的時候總是會聽到電動車駕駛人這么說：“我沒有違法，我一直這么騎的。”“別人也這樣的，憑什么就罰我!”“我運氣好，不會出事的。”“你憑什么說我違法，我不懂法的。”“我沒錢，就一條命。”……還有的，直接，看見蜀黍各種跑各種躲。其實，蜀黍也擔心，擔心一次處罰根本不能換來你對安全的認知，處罰完繼續那么任性。

悲劇，就發生在那么一秒鐘的時間，沒有退回，沒有重來。生命，只有一次，沒有后悔的機會。無視法律，就是無視自己的生命。電動車駕駛人，請珍愛自己的生命，請珍惜家庭的幸福。(記者 王韶卿)