近日,摩托車行業2023年銷量數據出爐,隆鑫通用成功奪回大排量銷量前三的“寶座”,2023年實現完美收官。據天風證券統計,隆鑫通用排量>250cc摩托車銷售達7.5萬輛,同比增長52%,增速在頭部企業中最高。面對逆勢,隆鑫通用堅持“聚焦”、“開放”——以“聚焦”奠定穩健的經營底色,以“開放”煥發嶄新的生命力——將2023年打造成為關鍵的轉折之年。結合過去一年的表現來看,隆鑫通用取得亮眼的成績并實現突圍并不意外,其背后也有跡可循。
聚焦:奠定經營底色
堅定聚焦“摩托車+通機”,奠定業務基礎。
面對外部不利環境,隆鑫通用在2023年堅持“聚焦主業、做大做強、做精做透”發展戰略,推動“四轉一升”的業務發展方向,積極向電動化、智能化、網聯化、生態化轉型。2023年,隆鑫通用在提升研發水平、完善產品體系、加強品質管理、加強品牌營銷等維度全面發力,精準把握了行業發展脈搏, 9-11月隆鑫通用實現大排量摩托車月銷量“三連冠”。今年前三季度,隆鑫通用實現營業收入93.64億元,其中“摩托車+通機”主要業務實現銷售收入88.04億元,主要業務占比94.02%;同期,隆鑫通用摩托車業務實現營業收入66.86億元,同比增長12.35%。業績表現可圈可點。
在技術研發方面,隆鑫通用以“聚焦科技、創新驅動美好生活”為企業使命,堅信技術創新是企業的核心競爭力,不斷加大研發投入。隆鑫通用以發動機技術為核心,不斷強化產品正向研發能力,以發動機研發支撐摩托車以及通機整車/機產品研發,同時不斷強化其人機工程研發能力,優化整車/機的產品使用體驗。11月,隆鑫通用技術中心CFD研究團隊在中國汽車工程研究院風洞中心成功開展國內首次摩托車水管理風洞試驗。據悉,該試驗為解決騎行時的水污染問題、提高騎行的安全性、提升用戶不同場景下的騎行舒適性等提供科學依據。據統計,2020-2022年,隆鑫通用研發費用累計達11.54億元,復合增長率達23.14%,尤其在2021年之后,隆鑫通用進一步加大研發力度,研發投入增長明顯。
在產品布局方面,無極品牌在今年先后上市了DSX525硬派拉力車型、首款復古巡航車型CU525、高性價比踏板車型SR250GT PLAY版等多款重磅產品,覆蓋更多細分市場領域。目前,無極產品矩陣已經成型,旗下產品覆蓋仿賽、復古巡航、踏板、越野拉力等主賽道品類,滿足了消費者多樣化的需求。根據隆鑫通用在e互動等平臺的交流情況看,隆鑫通用按照“以市場為導向,以消費者為中心”的思想調整優化了產品立項以及設計。針對市場“吐槽”已久的顏值問題,隆鑫通用也多次組織研發、設計人員前往展會現場交流學習,從全新的平臺、設計理念以及與優秀的設計團隊合作等多方面進行改善。可以說,無極23年連續打造DS525X、CU525、SR250GT等三款“爆品”,是隆鑫通用在戰略戰術調整后帶來的必然結果。
在品質管理方面,2024年是隆鑫通用與寶馬攜手走過了18年。有業內人士表示,在這18年里,隆鑫通用在寶馬的合作中,總結、提煉、沉淀了一套在摩托車界自成一派的質量管理體系,從供應鏈管控、生產制造、人才培養等各個方面全面協同,鑄造了隆鑫以品質品控的聞名的底色。同時,隆鑫通用旗下無極品牌以“精工、精美、精控”為價值主張,以“不止于品控”為品牌Slogan,無極品牌在一眾國產運動機車品牌里面走出了差異化的發展路線,現已成長為國內中大排量摩托車市場家喻戶曉的頭部品牌。
在品牌營銷方面,隆鑫通用已經打造了包含無極VOGE、隆鑫LONCIN、茵未BICOSE為代表的差異化的品牌體系,其中隆鑫LONCIN致力于成為中國高端全地形運動機車品牌,無極VOGE品牌現已成長為國內中大排量摩托車市場家喻戶曉的頭部品牌,茵未BICOSE是隆鑫通用積極布局的高端電動摩托車品牌。隆鑫通用今年積極融入市場,深度參加行業活動,擴大品牌影響力。公開信息整理,隆鑫通用2月攜旗下三大品牌亮相拉斯維加斯國際摩托車展覽會,4月和10月攜全品類產品亮相廣交會、9月參加重慶摩博會、11月參加國際摩壇殿堂EICMA......一場場重要的行業活動,見證了隆鑫通用打造品牌付出的努力。
同時,隆鑫通用多次舉辦品牌活動,貼近用戶,傾聽用戶最真實的聲音,并打造和引領無與倫比的騎行文化,例如2月在云南舉辦無極發布會并發布RR525、5月在北京舉辦發布會、9月舉辦無極寵粉節、年底在全國15個省市陸續舉辦“VOGE Hi Five極客年終派對”等活動,增強用戶粘性,不斷提升品牌影響力。
【配圖:“VOGE Hi Five”2023極客年終派對重慶站,
期間組織集結巡游、機車露營會、狂歡晚宴等活動,讓消費者感受真正的騎行文化】
隆鑫通用的動作值得很多企業研究和借鑒。2023是極為特殊一年,受全球經濟下行影響,居民消費信心不足,摩托車行業展現出新變化,短期內增速放緩,銷量總體呈現下降趨勢,市場競爭也愈發激烈。面對外部不利形勢,隆鑫通用通過在技術研發、產品布局、品質管理以及品牌營銷等環節全面發力,隆鑫通用打造了一個完美閉環,一環套一環,構建了穩固的競爭“護城河”,最終在市場端實現突破也水到渠成。
開放:煥發全新生命力
隨著聚焦主業推進,業績“下限”不斷夯實并提升。而以開放、包容的心態迎接挑戰,則有望提升業績“上限”。
作為摩托車及制造業資深“老炮”,隆鑫通用歷經行業沉浮。而面對行業變化尤其是智能化發展趨勢,隆鑫通用并沒有故步自封,而積極研究并把握行業發展機遇,以開放、包容的姿態與多家智能化或智能制造相關企業達成戰略合作,從車機交互系統、車機材料、技術研發等方向兼收并蓄,將目光投向更遠、更廣闊的未來,煥發了全新的“生命力”。
今年以來,在堅持既定戰略的同時,隆鑫通用加快轉型,積極開展對外合作,先后與百度“文心一言”、德國CIP集團、萬華化學、凌云智能等公司達成戰略合作,推進公司業務升級,積極提升旗下產品的科技水平。通過強強聯合實現更好的武裝,讓未來走的更加穩健。
今年2月,隆鑫通用成為百度文心一言首批生態合作伙伴。作為百度旗下最為重要的人工智能AI產品,隆鑫通用將通過百度智能云接入文心一言能力,打造摩托車騎行語音交互新場景,致力于重塑智慧騎行新場景。通過無極公眾號查看,隆鑫通用與文心一言合作的AI騎行助理已經上線。與咕咕行合作打造的“安全守護”功能也已上線“極嶼OS”系統,通過實時監測車輛狀態,一旦發生倒車意外,后臺的救援電話就會在第一時間打過來,極速給予援護。
7月,隆鑫通用官微發布消息稱,與德國CIP集團簽署OEM合作協議,旨在共同拓展歐洲E-BIKE新市場,探索全新生活方式,打造歐洲城市低碳智慧出行新生態。據悉,德國CIP公司研發的“MOCCI魔騎”E-BIKE產品具有獨特的市場定位和競爭力。
【配圖:隆鑫通用與CIP共同打造的魔騎首輪樣車下線】
而與萬華化學簽署戰略合作協議,旨在持續迭代公司現有產品各類材料以及為摩托車電動化賦能;與凌云智能簽署戰略合作協議和技術開發協議,旨在共同進行自平衡摩托車產品的開發和驗證,致力于實現自平衡技術在摩托車領域的產業化應用。
同時,為實現綠色可持續發展目標,隆鑫通用已啟動ESG項目建設工作,推動ESG戰略全面實施。11月,隆鑫通用召開ESG項目啟動會,旨在以ESG為引領,積極應對國內外市場挑戰,推動企業綠色高質量發展,并通過實施ESG戰略提升公司的社會形象和市場競爭力,推動整個企業的綠色轉型升級。并適應國內外市場對可持續發展的高度關注。可以看出,隆鑫通用對于ESG體系也有著深刻理解,并將以ESG理論全面、系統性指導公司經營與管理。
值得注意的是,作為上市公司,隆鑫通用在關注業績增長的同時,積極踐行股東回報的義務。6月,隆鑫通用公布2022年年度權益分配實施方案,以總股本205354.18萬股為基數,向全體股東每10股派發現金紅利人民幣0.80元,合計派發現金紅利人民幣1.64億元,占同期歸母凈利潤的比例為31.15%。
重新躋身大排量前三甲,2023年稱得上是隆鑫通用的轉折之年。企業經營是場馬拉松,終點不在眼前。進入2024年,隆鑫通用前進方向更加篤定,在經營戰略、團隊建設、產品布局乃至行業影響力上將進一步夯實,沖勁十足。2024年的隆鑫通用,有望迎來豹變。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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