近日，鄭州市自然資源和規劃局公示了鄭州市“一環十橫十縱”示范街道整治提質工程規劃方案(花園路、金水路、南三環、農業路、三全路、長江路、中原路、中州大道及機場高速)(簡稱“方案”)，下半年將重點進行“一環十橫十縱”三期示范街道整治提質工程。

花園路(城南路—順河路)

原有的雙向八車道將縮減為雙向六車道

根據方案，這些道路以“兩優先、兩分離、兩貫通、一増加”為原則，以“重安全、提效率、升品質”為策略;景觀綠化以“因地制宜、重視彩化”為原則，以實現“三季有花、四季有綠”為目標;建筑立面以“留、改、拆”為原則，保留原有特色，提升建筑風貌，拆除違法建筑，改善人居環境。

其中，花園路整治提質工程南起航海路，北至大河路，全長17.3公里。在市政道路提質工程方面，花園路(航海路—大河路)行道樹樹穴聯通，實現行人和非機動車分離;優化交叉口交通組織，提高道路通行效率;架空線入地、多桿合一、多箱合一。

從此次規劃的方案來看，花園路(城南路—順河路)原有的雙向八車道將在保留兩側非機動車道的基礎上，將機動車道縮減為雙向六車道。

此外，這次提質工程中，商城路將完善過街天橋、增加二次過街安全島，提升行人過街安全，還要新增賈魯河人非橋。

景觀綠化中，花園路既有側分帶、廊道綠化將迎來提升，既有公園綠地景觀提升，并新增街角公園，打造花園路高端商業街、文化旅游街道。

金水路(未來路—中州大道)

新增中分帶，單幅車道寬度均縮短0.5米

金水路整治提質工程，西起西三環，東至東四環，全長21.48公里。根據方案，將增加東明路、玉鳳路兩處行人和非機動車地道。金水路(未來路—中州大道)新增中分帶，實現對向機動車道隔離，單幅車道寬度均縮短0.5米，其余路段道路標準橫斷面保持不變。

此外，金水東路新增聚源路、民生路、眾旺路、王新街四處行人和非機動車道，未來路以西的路段分隔欄桿更新，高架橋外側增設花箱。

南三環(工人路—東三環)

實現機動車、非機動車分離，增加過街地道、二次過街安全島

南三環整治提質工程，西起工人路，東至東三環，全長14.5公里。

其中，南三環(工人路—東三環)新增機非隔離護欄，實現機動車、非機動車分離。增加過街地道、二次過街安全島，提升行人過街安全;優化交叉口交通組織，提高道路通行效率。

農業路(西三環—永平路)

增加二次過街安全島，新增節點公園

全長19.2公里。根據方案，該路段的道路橫斷面保持不變，增加二次過街安全島，高架橋下綠化提升，既有公園綠地景觀提升，新增節點公園，完善城市“家具”。

三全路(江山路—中州大道)

新增中分帶，增加二次過街安全島、發光斑馬線

全長6.9公里。根據方案，三全路(江山路—中州大道)將新增中分帶，單幅機動車道寬度均縮短0.25米，實現對向機動車道綠化隔離。同時，增加二次過街安全島、發光斑馬線，提升行人過街安全。

長江路(西三環—紫荊山南路)

增加中分帶，增加二次過街安全島

長江路整治提質工程，西起西三環，東至紫荊山南路，全長6.34公里。根據方案，該路段增加中分帶，實現對向機動車道隔離。增加二次過街安全島，提升行人過街安全。

中原路(西四環—東四環)

部分路段調整公交車停靠站位置，部分路段增加中分帶

中原路(西四環—東四環)全長25.4公里，穿過二七廣場區域設置二七廣場隧道。

其中，中原路(嵩山路—大學路)調整公交車道及公交車停靠站位置，由原有居中車道調整至道路最外側的機動車道。中原路(管城街—城東路\未來路—東四環)兩側的單幅機動車道(最內側車道除外)寬度各壓縮0.25米，增加2米的中分帶，其他路段的道路橫斷面不變。

中州大道及機場高速

中州大道沿線具備條件路段，增加3至5米的中分帶

中州大道沿線具備條件路段部分單幅車道寬度壓縮0.25米或0.5米，增加3至5米的中分帶，機場高速中分帶將全線改造。

黃河路立交范圍主線兩側分別增設集散車道。金水路立交西側主線橋由4車道拼寬至6車道，東側主線橋由3車道拼寬至5車道，并對立交范圍內的2條匝道拼寬，2條匝道銜接改造，新增1條匝道。在連霍高速南側增加一處人行過街地道。(河南商報記者高鵬)