地鐵已經成為上海市民
出行的主要交通方式
上海的軌交網絡四通八達
到哪里都很方便
今天東東又要
給大家帶來一個重磅好消息!
上海地鐵17號線
未來將向西延伸至蘇浙兩省一市
軌交有望在
長三角生態綠色一體化發展示范區
打造的江南水鄉客廳“握手”
這一工程預計將在
“十四五”期間(2021年-2025年)
開工建設
屆時坐著地鐵就能旅行
將不再是夢想
在15日舉行的
“開創長三角更高質量
一體化發展新局面”
咨論壇上
上海市社會科學界聯合會主席王戰認為
為了更好地推動生產要素的自由流動
可以在大虹橋地區形成的三條軌道線
建立軌交線上的總部小鎮走廊
1、一條到嘉定;
2、一條從17號線一直延伸至吳江;
3、一條通過松江與浙江銜接。
王戰表示：
通過這三條線就可以形成
總部小鎮和高科技公司走廊
從而促進長三角生產要素
的高層次流動
那么，令人期待的上海地鐵17號線
未來將是什么樣的呢?
東東在嘉善縣官方網站上看到
目前
《長三角生態綠色一體化發展
示范區嘉善片區綜合交通規劃》已公示
目前正在征求公眾意見
時間為2020年10月9日到10月28日
據這份公示稿顯示
長三角示范區軌交1號線共有10大站點
上海軌交17號線將延伸到嘉善
同時上海軌交17號線和
規劃中的蘇州軌交10號線對接
實現三地軌道交通的貫通串聯
這條線路擬從上海17號線東方綠舟出發沿線設淀山湖站、水鄉客廳站、北祥符蕩站、西塘站、姚莊站、談公北路站、嘉善站(火車站)、嘉善體育場站、高鐵新城站、嘉善南站，共10站，遠期接入平湖軌道交通。
上海軌交17號線是首次向西延伸至蘇浙
其實之前
上海11號線就能無縫連通蘇州了
在上海11號線花橋站下來
換乘蘇州軌交S1線
就可以無縫轉乘蘇州3號線
直達蘇州市區
雖說花橋已經在昆山了
但是11號線可以直接到
上海市中心(江蘇路)
全程也就50分鐘
而且是終點站
這樣看來
從上海市中心出發
差不多2個小時多點
就可以到蘇州啦
另外
《長三角生態綠色一體化發展
示范區嘉善片區綜合交通規劃》還提出
要打造“半小時交通圈”
實現與上海、蘇州、杭州等
長三角主要城市之間半小時互達
示范區內部西塘、同里、黎里、
金澤、朱家角、練塘等
主要城鎮節點之間半小時互達
從1條線到17條線
上海地鐵一步一個腳印
參與著魔都的變遷
從0到705公里里程
