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工信部等六部門發布推動能源電子產業發展的指導意見;雷諾CEO最早本周末赴與日產就重組聯盟進行談判|36氪新能源日報0117 今日看點

來源:36kr時間:2023-01-18 09:07:16

作者| 楊子晏;編輯 | 張麟

36氪To B產業組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞,1月17日新能源行業動態日報如下:


(資料圖片僅供參考)

政策、行情早知道

工信部等六部門發布推動能源電子產業發展的指導意見

1月17日,工信部等六部門發布推動能源電子產業發展的指導意見。

其中提出,加強新型儲能電池產業化技術攻關,推進先進儲能技術及產品規模化應用。研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規模大容量高效儲能、交通工具移動儲能等關鍵技術,加快研發固態電池、鈉離子電池、氫儲能/燃料電池等新型電池。推廣智能化生產工藝與裝備、先進集成及制造技術、性能測試和評估技術。提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力,加強替代材料的開發應用。

采用分布式儲能、“光伏+儲能”等模式推動能源供應多樣化,提升能源電子產品在5G基站、新能源汽車充電樁等新型基礎設施領域的應用水平。面向“東數西算”等重大工程提升能源保障供給能力,建立分布式光伏集群配套儲能系統,促進數據中心等可再生能源電力消費。

《工信部等六部門發布推動能源電子產業發展的指導意見》

全球電動汽車銷售跨越關鍵里程碑,首次實現約10%市場份額

《華爾街日報》1月17日報道,根據最新發布的數據和預估數據,去年全球電動汽車銷量激增,主要受中國和歐洲的市場強勁增長所推動,為遭受經濟憂慮、通貨膨脹和生產擾動的整體汽車市場提供了喘息之機。在世界范圍內,電動汽車的銷售去年跨越了一個關鍵的里程碑,首次實現了約10%的市場份額。據LMC Automotive和EV-Volumes.com初步研究,全球全電動汽車的銷售總量約為780萬輛,同比增幅高達68%。

《美媒:全球電動汽車銷售跨越關鍵里程碑,首次實現約10%市場份額》

免征車購稅“加熱”新能源汽車產業

近日,國家稅務總局發布數據顯示,為促進新能源汽車消費和綠色低碳發展,稅務部門落實新能源汽車免征車輛購置稅政策,2022年全年累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長92.6%。

中國社科院財經戰略研究院財政研究室主任何代欣表示, “新能源汽車已經成為我國汽車消費的重要組成部分,免征車輛購置稅政策讓購車人群的購車成本降低,消費者購買新能源汽車將會節省更多資金。有助于釋放潛在的消費需求,進一步推動新能源汽車產業升級,帶動配套產業發展。”

《免征車購稅“加熱”新能源汽車產業》

新能源應用風向

雷諾CEO最早本周末赴與日產就重組聯盟進行談判

據悉,雷諾首席執行官Luca de Meo計劃最快于本周末訪問日本,與日產就重新平衡其汽車制造聯盟進行談判。日產和雷諾本月進入調整資本關系的最后階段,談判的重點是將雷諾在日產的股份從43%減少到15%,并使資本關系處于對等地位。與此同時,日產計劃投資雷諾將在歐洲成立的一家新電動汽車(EV)公司。

《日媒:雷諾CEO最早本周末赴日與日產就重組聯盟進行談判》

大眾汽車:未來兩年將擴大在中國的電動汽車陣容

大眾汽車中國區業務主管Ralf Brandstaetter表示,中國市場今年勢將增長4%至5%,至2300萬輛,去年增幅為1.6%。大眾汽車未來兩年將擴大在中國的電動汽車陣容,推出奧迪Q4 e-tron和ID.7轎車車型。大眾汽車表示,去年的電動汽車銷量占總交付量的四分之一,預計今年將超過30%。

《大眾汽車:未來兩年將擴大在中國的電動汽車陣容》

五菱汽車:2022年新能源汽車銷量超過60萬輛

據五菱汽車官微,2022年,五菱汽車總銷量達1,600,007輛,其中新能源汽車銷量超過60萬輛,同比增長33%。五菱宏光MINIEV家族全年累銷超55萬輛,蟬聯28個月中國品牌純電汽車銷量第一;“人民的混動”五菱星辰HEV自上市以來持續保持自主HEV市場銷量第一;商用車領域,五菱微貨、宏光系列維持市場高份額。

《年銷超160萬輛,純電動單一車型銷量全球第一,中國五菱加速向新》

小鵬汽車:將啟動G3i/P5/P7的新年新價格體系

據小鵬汽車官博,自2023年1月17日14:00起,啟動G3i/P5/P7的新年新價格體系。起售價分別為14.89萬,15.69萬和20.99萬。同時,在本公告發布前一年內訂購了G3i/P5/P7的首任車主,也將同步予以新春回饋。

《小鵬汽車:將啟動G3i/P5/P7的新年新價格體系》

電池產業新動態

海通證券:儲能板塊迎三重催化,將成2023年最景氣賽道

海通證券表示,2023年儲能板塊三大催化因素:硅料價格下行帶來儲能量利齊升、碳酸鋰價格下行帶來集成廠商盈利修復、儲能盈利模式改善提升制造端盈利水平。儲能是2023年電新最景氣的賽道,更認可美國儲能、中國大儲放量及盈利預期改善的邏輯,戶儲則需要重點關注22Q4及23Q1業績情況。

《海通證券:儲能板塊迎三重催化,將成2023年最景氣賽道》

蜂巢能源助力金開新能源湖北石首百兆瓦時共享儲能電站并網投運

近日,湖北金開新能源石首共享儲能電站正式并網發電,該項目由蜂巢能源旗下子公司“蜂巢智儲”提供一站式系統設計、制造、安裝、運維管控等服務。作為該地區示范性共享儲能項目,石首儲能電站的順利投入營運,將避免石首市及周邊新能源裝機出現棄電現象,降低新能源項目投資成本,發揮功率調節作用,促進電力供需匹配,提升電網系統調節支撐能力。

《蜂巢能源助力金開新能源湖北石首百兆瓦時共享儲能電站并網投運》

LG新能源與韓華建立電池同盟

1月17日外媒報道,LG新能源和韓華集團為搶占美國能源儲存裝置(ESS)等未來電池市場,將全方位擴大合作。兩公司將共同投資美國境內的電池生產設施,并合作發展城市空中交通(UAM)等新增長業務。

《LG新能源與韓華建立電池同盟》

關鍵詞: 電動汽車 五菱汽車 車輛購置稅

責任編輯:FD31
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