用戶的需求，不像原材料漲價一樣直線飆升。有的時候還會降。中小企業能用的風險對沖工具，只剩下勤奮。
疫情之下，日子過的捉襟見肘是常態。
投資了京東、永輝超市的風投女王徐新，也有在微信群里，求加團購牛奶面包的群里的一天。
更何況那些牛奶儲備不夠，每天緊著將新鮮的牛奶分給孩子喝，大人喝過期牛奶兌咖啡的寶爸寶媽們。
公司經營道理相似，疫情之下，大企業活的也是戰戰兢兢。何況那些“脆皮”式的中小企業，停工十天半個月，基本就是“殘血”狀態。再疊加原材料成本上漲的行情，日子過得愈發艱難。
利潤，已成奢望，活下去，成為最迫切的愿望。選擇性“休克”，成為眾多中小企業，茍活的方式。
3月26日，王放發了一條朋友圈告知客戶，許村解封了，工廠準備復工。他用“喜大普奔”，來形容當時的心情。
解封當日，王放把負責剪線、縫紉、穿鉤子的師傅們通通叫回工廠，連夜開工追趕進度。40W的日光燈，一排排掛在廠房吊頂，在工人身上投下亮灰色的陰影。近500平米的廠房，只聽得清機器開動的“咋咋咋咋”聲。
王放在“生產噪音”中，來回穿梭。他的心情一個字便可概括：急。
工廠流水線上運送的貨物，原本4天前就應該發貨給客戶。但是，突如其來的疫情，攪亂了生產進度。3月19日，浙江嘉興海寧市啟動Ⅱ級應急響應，海寧市下屬的許村鎮、周王廟鎮全域實行封控管理。
王放工廠在許村的工業園區，屬于封控區。園區管委會早早跟各家公司告知防疫政策，核心就是停工。其實，也沒法不停工，許村的物流都停運了。貨物生產出來也發不出去。
80后的王放，做窗簾布藝的生意，客戶以酒店、商租公寓為主。妻子在七號橋租檔口，做窗簾批發。妻子哥哥家做海綿軟包生意，給沙發廠提供沙發墊，兩家一起合用500平米的工廠。
王放還給大舅哥，介紹過一些客戶，后者順便做起了飄窗靠墊，電視墻軟包等業務，其中的布藝加工環節，都由王放來負責?！肮蚕砜蛻簟痹谠S村很常見。
雖說窗簾行業沒有明顯的淡旺季，但是通常農歷新年后，是開年生產和銷售的小高峰。而今年第一季度，王放的工廠， 基本上只運作一個半月。
年前，工廠1月20號放假，師傅們回家過年，正月十六復工，生產近一個月，趕上疫情，再次停工。而每一次停工，對王放而言，意味著日均2000元的經營成本，白白浪費掉了。
王放的工廠一天能生產100套布藝產品，一般客戶下單，7天內就能完成交付，工廠運轉速度很快。
因為疫情，工廠生產延遲、發貨延遲，導致客戶收貨延遲，付賬延遲。整個交付周期被拉長，可是，原材料采購成本的賬期沒法延期。王放之前的資金運作，基本上供應商的進貨結算是7天到20天不等，客戶的結算周期是7天到15天左右。生產端壓的資金并沒有很大。
而疫情導致的提貨慢，打破了王放的資金運作平衡，他好幾個批次的貨，發不出去，硬拖成支付了采購成本，產品卻壓在工廠，收不回貨款。
整個回款的賬期被延長了，還不知道何時能結束延期。3月26日，許村解封，不到一周后，4月4日，嘉興海寧市啟動Ⅰ級應急，全市進入臨時封閉管理，工廠又一次停工。一夜之間滿城盡帶“黃金碼”。
王放在銀行有300萬的授信額度，差不多快用完了。
回款困難，原材料的成本還在上漲。工廠最常采購的高密度色織布，年初1平米成本不到11塊錢，3月初，供應商說漲價1塊錢。幾天前，供應商說可能還得漲價，王放估計，現在1平米的價格會漲到13塊錢。
另外，王放也擔心客戶“跳單”，雖然說疫情是不可抗力，但是，一而再的封禁，遲遲發不出貨，他也擔心客戶轉去廣東揭陽、順德或者是河北滄州、保定找生產工廠。
客戶只是壓了一些定金，王放可是已經支付了采購和生產的所有費用的。另外，他還擔心客戶一旦流失，很難找回來，或者要用更優惠的支付條件或者是價格，才能重新拉回來。
跟王放不同，在寧波工作的徐天，工廠仍在繼續生產，但是24小時有防疫人員值班，有一例陽性病例，就要封廠。這是一家年營業額近50億元的企業。
任何車輛進廠都要提供健康碼和核酸檢測報告。外地牌照的車，下了高速要隔離，對送貨和出貨都有影響。
幾天前，徐天的一位無錫客戶致電，說提不了貨。因為疫情，無錫的營運車輛接到的指令是“非必要不出門”，屬于事實上無法提供物流配送的狀態。
去年，徐天負責的東南亞市場，因為印度疫情，有近8個月沒有貿易往來。所謂的東南亞市場，出口活躍的，只剩下越南。
海運價格也翻了幾倍，從寧波港出發到東南亞航線的集裝箱報價在900到1200美元區間。
雖然說海運價格跟年初相比，略有降低。不過，根據克拉克森統計， 3月份，1700TEU、2750TEU、6800TEU、9000TEU型船舶租金較上月分別上漲10.4%、2.0%、1.3%、1.8%，集運市場運價依然保持在高位。
更難的是鎖倉難，前幾年貨運代理，跟企業說提前15天鎖倉，現在變成提前30天鎖倉。徐天的企業，在浙江算是有些規模的企業，貿易出口量大，無需拼箱。而一些散單，需要拼箱的中小企業，很多變成需要按照船期安排生產計劃。
來自寧波航運交易所和上海航運交易所的集裝箱運價指數的平均值，均顯示環比下跌。但比去年同期也是翻了一倍。
海運費用由買方支付，徐天能夠感覺到買家對運費價格的敏感。去年年末運費暴漲的階段，很多買家暫緩購買或者是推遲發貨時間。徐天對客戶的需求都盡力配合，疫情之下，能有生意做，已是幸事。
“今年服裝業很難”，在海寧做皮草生意的盛焱如此評價。
生活在海寧的盛焱，遭遇的是慣常的疫情三件套：線下門店關閉，工廠停工、物流停運。盛焱的抖音賬號從之前拍攝自家的皮草，變成拍攝小區樓下的核酸檢測點。上午，拿著手機站在客廳的落地窗前，鏡頭對準樓下的小廣場，口里念著相似的旁白：又是大家排隊做核酸檢測的一天。
物流發不出去，他做直播帶貨也沒有必要，售賣別家的產品，他的粉絲量級，談不出來好價格。隔離在家的日子，他忙著記錄疫情期間的碎碎念。
至于生意，他不做樂觀的預設。最近幾年服裝行業的生意都不景氣，重人工密集行業，導致每逢疫情管控，服裝加工廠都是重點管理對象。這幾年原材料成本上漲，線下門店經營難，線上的流量，他又不懂經營。算下來，皮草生意每年幾乎是平進平出。說零利潤，雖然難聽，卻也不過分。
好在，他還有一家服裝加工廠，幫朋友做代加工，日子也算能過得去，貸款能按時還上。只是，海寧的疫情，他的代加工廠生意也停了。
盛焱的朋友磊哥，與之相反，每天忙著在抖音直播帶貨。早在去年，磊哥把女裝業務轉到杭州，暫時沒有受到疫情的嚴重影響。
不過，原材料成本上漲，也讓磊哥感嘆吃不消。新疆機采棉的價格超過2萬元一噸，已經成為常態，并且還有奔著25000元/噸（含汽運費）的價格一路上漲的趨勢。江蘇短纖的報價，也接近8000元/噸。
做服裝的人都明白，只要油價上漲，紡織品的價格就得漲。但是，用戶的需求，卻不像原材料漲價一樣直線飆升。有的時候還會降。
磊哥的直播團隊，現在每天都直播賣貨。用時長換流量，用運氣換銷量。就等著大主播不播的時候，平臺的流量會多分到他們直播間。
畢竟，中小企業能用的風險對沖工具，只剩下勤奮。
