2016年，在一次京津冀三地旅游消費體驗調查中，曾有旅游業內人士說“北京一日游就不能被稱為旅游項目”，原因就在于強制消費項目占比高。

對此，2017年北京市消費者協會單獨開展北京一日游體驗調查，其中強制消費就是重點體驗的指標。《2021年北京旅游消費體驗式調查報告》顯示，在多方共同努力下，存在強制消費的線路占比從2017年的75%逐年下降，其中2018年為55%，2019年為26.67%，2020年為5%，2021年占比為零，基本杜絕了強制消費現象，這意味著北京旅游形象和消費環境都得到了明顯改善。

此次調查自2021年5月開始，6月結束，具體包括體驗式調查、消費者問卷調查、北京旅游消費口碑大數據調查、在線旅游平臺問卷調查、企業資質調查等內容。

《報告》顯示，在2021年“北京一日游”體驗結果中，“企業資質展示”得分為95，分數持續提升，保障了消費者的知情權。

在更全面的8個在線旅游平臺的企業資質調查中，全部800個樣本中，2021年的平臺線路“營業執照”展示比例為78.25%，比往年提升明顯，其中馬蜂窩旅游網、美團、同程旅游網展示比例為100%。2021年平臺線路“旅行社業務經營許可證”展示比例為73.88%，比往年提升明顯。

《北京市旅游條例》第五十二條明確規定“旅行社應當與旅游者簽訂一日游包價旅游合同”。在各項數據中，合同簽約率卻有所下滑，其中2020年合同簽約率為80%，但2021年下降為70%。在一日游的退團體驗調查中，合同簽約率為55.56%。例如美團，雖然有《團隊國內旅游合同(示范文本)》這類電子合同模板，但雙方信息和消費內容均為空白，合同缺乏保障效力。

《報告》認為，作為保障消費者權益的重要法律文件，旅游合同的缺失給消費者的旅游體驗過程帶來隱患，也給消費維權造成困難，這是后期監管的重點方向。此外，在具體內容方面，部分線路即便簽訂了合同，但合同內的消費信息不明確，旅游行程信息、旅游車輛車況信息、餐飲信息等模糊甚至缺失，容易引發消費糾紛。

行程準備階段，導游需要進行安全事項提醒。根據《報告》，2021年該指標得分為55.00，比2020年的80.20分下降明顯。

針對平臺企業的調查結果顯示，企業經營困難、員工流失率較高是其主要困難，一定程度上削弱了旅游接待能力，平臺商家也有類似調查結果。

《報告》認為，這些削弱了相關企業的旅游接待能力，在2021年“五一”假期旅游業強勢復蘇之際，與往年相比，旅游接待壓力增加、旅游接待能力下降，雙重因素造成了體驗調查結果出現下滑。

與“一日游”這類跟團游相比，自駕游涉及旅游產業鏈相對較短，因此受疫情影響相對較小。因此，今年北京周邊自駕游調查結果顯示，2021年綜合得分與去年基本持平。

值得慶幸的是，《報告》顯示，2021年消費者信心指數明顯上升，從2020年的71.96上升到76.35。此外，在消費者問卷調查中，考慮會增加旅游預算的被訪者比例由2020年的17.13%提升到了今年的36.22%。

《報告》認為，這是消費者需求持續回升的信號，旅游企業應加強關注，提振行業信心，積極應對行業復蘇。

《報告》顯示，今年北京本地居民以近遠郊和市內六區游覽為主，北京旅游市場呈現顯著的“本地周邊游”消費特征;出游方式中，以家庭及朋友自行組團為主，跟團游僅為22.65%。具體項目上，消費者更偏愛休閑放松類項目，周邊自然風光、特色美食、鄉村旅游、商旅文體融合類體驗消費需求比例相對更高。

對于疫情常態化下的旅游消費而言，超八成消費者計劃離開北京進行旅游，周邊游約占五成左右。因此疫情過后的旅游目的地市場結構呈現了“國內跨省游”的消費特征。關于希望出游的時間，在國慶期間出游的比例最高，有52.61%的被訪者選擇;其次是暑期，有44.25%被訪者選擇。考慮疫情反復的可能性，而且秋冬季北京旅游消費也進入了淡季，因此目前暑期至國慶假期成為今年旅游消費黃金時段。