見的世面廣了，也就不會把自己局限在小格局里，不再憤世嫉俗，與人為敵。

隨著近幾十年的發展，我國在基建領域取得了很高的成就，相繼建造出了很多偉大的工程，甚至還有了“基建狂魔”的稱號，其實除了在國內修建了很多工程之外，我國在國際上也修建了很多造福人類的偉大工程，就比如說非洲的麥洛維大壩。中國又火了，切斷世界上最長的河流，就連外國專家都曾表示，這是一件不可能完成的任務。

中國有著熱心腸，對于兄弟國家的困難，中國想也沒想就答應了。在尼羅河上建一個水電站，就相當于把尼羅河“切斷”成兩半，尼羅河可是世界第一長河，施工的困難可想而知，再加上蘇丹的地理位置，惡劣的自然環境還有蘇丹國家不太發達的國力，對于工程可謂是難上加難，尼羅河復雜的地勢，是施工的第一大阻礙，水電站的主體是工程的第一大難題。

我國的工程師來到實地進行考察之后，提出了一個確切可行的方案，并順利地在這里修建了一座世界上最長的大壩——麥洛維大壩。這一大壩的修建時間很長，且修建難度不亞于國內的三峽大壩，這一工程能夠順利完工，又一次向世界彰顯了我國的基建能力。這一綿長的大壩“切斷”世界最長的河流，給當地人民的日常生活帶來了諸多便利，美日直言不可能!

麥洛維大壩比我國的三峽大壩還要長，我國的三峽大壩全長只有2309米，而麥洛維大壩全長達到了9700米，成為了世界長度第一的大壩，因此麥洛維大壩在修建的時候就受到了全世界的矚目。此前蘇丹為了要修建這樣一座大壩，向很多國家都發出了求助，可是很多國家的專家在對該地區進行分析的時候，覺得這里要修建一個大壩是不可能完成的任務，可是中國卻做到了!

中國的基建工人沒有理會，直接和蘇丹的百姓們聯合開工，經過不懈努力，這條尼羅河上的“剪刀”出現在人們的視野中。這座大壩不僅可以幫助下游的農作物灌溉，對畜牧業的發展也有很大的好處，也是可以幫助當地百姓脫貧致富，所以這個大壩有非常深的歷史意義。盡管美日專家都在懷疑是怎么做到的，那也泯滅不了我國基建工人的強大。

一旦水電站修建成功，他們國家就擁有強大的電力，并且能有效阻擋洪澇災害，快速促進他們的就經濟的發展。但是要想修建如此大的工程，對他們來說，那是不可能完成的任務，并且是在尼羅河上修建，一旦失敗，所有的投資便功虧一簣。在中國的幫助下，2003年開始動工，五年后成功修建麥洛維大壩。大壩修建在尼羅河上，中國又不可思議地完成了這一工程，那也是世界上最長的大壩，全長9.7公里。