繼東方電氣(600875.SH)10MW海上風電機組下線后，又有兩家中國風電整機企業推出10MW級別海上風機。

10月22日，在2019北京國際風能大會暨展覽會(下稱風能展)上，中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司(下稱中國海裝)、明陽智慧能源集團股份公司(下稱明陽智能，601615.SH)均發布了10MW海上風機。

中國海裝發布的HZ210-10MW海上風電機組，已獲得國家電網電科院頒發的設計認證證書。當天，該公司在展位現場進行了設計認證頒證儀式。

據中國海裝介紹，這款機組由其自主研發設計，單機容量為10MW，葉輪直徑達210米。這是中國首臺葉輪直徑突破200米的風電機組。

明陽智能則展示了MySE8.0-10.0MW抗臺風型海上風力發電機組。明陽智能在風能展創新劇場公布，該款風機風輪直徑超過190米，主要適用于廣東、福建等多臺風海上區域。

目前，全球單機容量最大海上風電機組為通用電氣(GE)研制的Haliade-X 12MW海上風電機組，搭載的葉片長度為107米，樣機將于今年底在荷蘭鹿特丹完成吊裝。

目前，海上風電機組大型化趨勢凸顯。歐洲風能協會WindEurope官方網站統計數據顯示，2018年，歐洲新安裝的海上風電機組平均單機容量達到6.8MW。

與中國海裝及明陽智能發布10MW級海上風機不同，上海電氣(601727.SH)在風能展上發布了6.25MW-172臺風型中低風速海上產品，并在展臺推出了4.0MW-146中低風速抗臺風海上風機。

上海電氣現場工作人員對界面新聞記者表示，目前中國4MW海上風機已比較成熟。上海電氣4MW海上風機擁有5-6年商業運行的檢驗，運行穩定，供應鏈成熟，收益率已有保障。

該人士稱，大兆瓦是風電行業新趨勢，8MW及以上海上風機產品更多地將于明后年安裝。

中國可再生能源學會風能專委會統計數據顯示，截至2018年年底，中國在役海上風電機組中，4MW機組最多，占比達52.8%。

一位不愿具名的風電專家曾對界面新聞記者表示，大容量海上風機適用于高風速區域，在低風速海域發揮作用有限。

據界面新聞記者梳理，2019年，中國風電市場首次新增7.25MW、8MW以及10MW海上機組。

今年2月，明陽智能MySE7.25MW半直驅海上風機在廣東省揭陽市吊裝。8月，上海電氣8MW海上風機在廣東省汕頭市下線。

9月，金風科技(002202.SZ/02208.HK)8MW海上風機，以及東方電氣10MW海上風機均于福建三峽海上風電國際產業園下線。

隨著棄風情況好轉，“三北”風電大基地市場逐步解凍，陸上風電也迎來“大”時代。

明陽智能在創新劇場上推出MySE5.0-166陸上型大功率風力發電機組，將中國陸上最大風機單機容量刷新至5兆瓦級別。

明陽智能表示，這款風機適用于陸上中高風速區域，其平臺化產品同時適用于超低風速區域。

中國海裝在展臺推出其陸上4.X平臺產品。界面新聞記者從中國海裝獲悉，4.X機型是其針對陸上大基地市場推出。

今年3月，中國海裝中標烏蘭察布風電基地一期600萬千瓦示范風電項目，中標容量90萬千瓦。

烏蘭察布風電項目是全球規模最大的單一陸上風電場，也是國內首個列入國家規劃并完成項目核準的大型外送風電基地項目、首個風電平價上網項目。

該項目共有明陽智能、東方電氣等五家整機企業中標，中標機型單機平均容量4.16MW，最低功率機型為中國海裝3.4MW，最高功率為金風科技5.6MW。按投標機型種類算，4MW以上容量占比為69.2%。

上海電氣在風能展推出4.5MW及4.8MW陸上風機產品。上海電氣人士對界面新聞記者表示，這兩款陸上風機也將用于其中標的烏蘭察布風電項目中。上海電氣在該風電項目的中標容量為140萬千瓦。

金風科技也在風能展上發布了4.5MW及4.8MW陸上風機。界面新聞記者從金風科技處獲悉，這兩款機組目前處于驗證階段，已獲得商業訂單，尚未實現批量生產。

據界面新聞記者查閱，這兩款風機也是其在烏蘭察布風電項目的中標機型。金風科技在該風電項目的中標容量為130萬千瓦。

海陸風電步入“大”時代，單機容量刷新記錄的同時，痛點并存。

國電聯合動力技術有限公司系統設計副總工胡雪松在創新劇場中表示，中國海上風電裝機需求快速增長，產業全鏈條配套能力有待持續加強。

海上風電發展受到供應鏈條的產能制約。界面新聞記者從葉片制造商中材葉片(002080.SZ)獲悉，目前其生產的葉片可匹配海上風機的最大容量為8.XMW，生產一只這樣的葉片最快需要23小時，難以及時滿足大批量、大兆瓦海上風機的葉片供貨需求。

一位不愿具名的整機企業人士對界面新聞記者表示，陸上風電單機容量不會無限增大，4.XMW已達到整機企業的技術發展瓶頸。