6月29日上午11時(shí)52分,隨著長軌鋪設(shè)車緩緩駛離鄭州南站承軌層北側(cè),鄭州南站承軌層鄭萬正線7道最后1077米長軌鋪設(shè)到位,標(biāo)志著鄭萬高鐵(鄭州至襄陽段)、鄭阜高鐵正線軌道全線貫通,為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、如期開通運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鄭萬高鐵是我國《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全線818公里,設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí),跨越豫鄂渝三省(市),是西南連接中原的主要客運(yùn)高速通道,本次實(shí)現(xiàn)軌道貫通的鄭州至襄陽段,全長367.196公里。
鄭阜高鐵連接河南鄭州與安徽阜陽,全長267.196公里,是鄭合高鐵的一段,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,在阜陽接商合杭高鐵至合肥,銜接了京廣客專、鄭西客專、商合杭高鐵,是西北、華北中西部與華東地區(qū)又一條快捷便利的客運(yùn)通道。鄭萬高鐵和鄭阜高鐵是河南“米字型”高鐵網(wǎng)中的重要組成部分,分別扮演著“撇”和“捺”的重要角色。
鄭州南站距鄭州市區(qū)約40公里,位于鄭州國際機(jī)場(chǎng)東南方向約6公里,處于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)核心地帶,是鄭州市繼鄭州站、鄭州東站之后第三個(gè)綜合客運(yùn)樞紐站,是鄭萬高鐵、鄭阜高鐵線路和河南城際鐵路網(wǎng)的重要樞紐站,也是集高速鐵路、城際鐵路、地鐵和市政公路交通于一體的大型交通樞紐站。
按照設(shè)計(jì)方案,鄭州南站站房最高點(diǎn)56.5m,建筑面積共150000㎡,站臺(tái)雨棚建筑面積共66400㎡,高架落客平臺(tái)及車道共42300㎡。車場(chǎng)自東至西按照鄭萬場(chǎng)、鄭阜場(chǎng)、城際場(chǎng)橫列式布置:車場(chǎng)總規(guī)模16座站臺(tái)32 條到發(fā)線(含正線),其中鄭萬場(chǎng) 5座站臺(tái)10條到發(fā)線,鄭阜場(chǎng) 4座站臺(tái)9 條到發(fā)線,城際場(chǎng)7座站臺(tái)13 條到發(fā)線。 動(dòng)車所規(guī)劃12線檢查庫48條存車線,本次建設(shè)6線檢查庫24條存車線。
由于鄭萬鄭阜高鐵均經(jīng)鄭州南站引入鄭州東站,要實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營,作為兩條高鐵引入接口的“卡脖子”工程,鄭州南站承軌層建設(shè)就顯得尤為重要。鄭州南站樞紐工程受前期方案調(diào)整影響,較鄭萬、鄭阜高鐵全線建設(shè)起步較晚,但工程量沒有絲毫減少,因此在工程建設(shè)前期,如何不斷優(yōu)化施組、兌現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)是制約工程推進(jìn)的關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)。
鄭州南站工程建設(shè)指揮部工程管理科科長李培新介紹:“預(yù)計(jì)鄭萬鄭阜高鐵開通運(yùn)營時(shí)鄭州南站工程仍在建設(shè)之中,不會(huì)一并投入使用,如何確保在正線開通后,既保證正線高鐵的安全運(yùn)營,又能最大限度規(guī)避和減少站房建設(shè)對(duì)高鐵運(yùn)行的安全風(fēng)險(xiǎn),我們需要一個(gè)最為優(yōu)化的施工方案”。
鄭阜鐵路預(yù)計(jì)2019年底建成通車。
該線路起自鄭州南站,并行鄭萬鐵路東側(cè)出航空港實(shí)驗(yàn)區(qū),經(jīng)許昌、周口進(jìn)入安徽阜陽,正線全長201.522公里,橋梁占比92.95%。全線共設(shè)車站11座,我省境內(nèi)車站8座,分別為鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽站和沈丘北站,安徽省境內(nèi)車站3座,分別為界首南站、臨泉站和阜陽西站;另有動(dòng)車所1座,為鄭州南動(dòng)車所。
屆時(shí),鄭州到合肥無須再繞道徐州,全程僅需兩個(gè)小時(shí)左右。待商合杭全線通車后,鄭州到杭州僅需3個(gè)多小時(shí)。
鄭渝高速線鄭州南至鄧州東段車站名稱最終確定為:鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北、方城、南陽東、鄧州東。目前已經(jīng)進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,預(yù)計(jì)今年年底前可開通。
鄭渝高鐵
鄭渝高鐵在我省境內(nèi)長343公里,涉及鄭州、許昌、平頂山、南陽等地,共設(shè)9個(gè)車站。按照原中國鐵路總公司(中國國家鐵路集團(tuán)有限公司)新近做出的批復(fù),鄭渝高鐵在我省所設(shè)9個(gè)車站分別為:鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北、方城、南陽東、鄧州東。
這是建設(shè)中的高鐵“平頂山西“站
據(jù)了解,鄭渝高鐵河南段目前已經(jīng)進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,預(yù)計(jì)今年年底前可開通。一條鐵路建設(shè)收尾后,將經(jīng)過靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等環(huán)節(jié),才能正式開通。