昨日上午，記者在農業路大橋上看到，施工人員正在吊裝路燈燈桿，路面上的交通指示牌已全部安裝到位，工人在對一些護欄進行最后一層油漆粉刷，各項工作有條不紊地進行。目前，大橋進入通車倒計時，按照計劃，將在3月底之前具備通車條件，實現全線通車。

作為我市重點工程之一的農業路大橋是農業路快速通道工程的控制性工程，設計為獨塔雙索鋼混結合梁斜拉橋，主橋跨度221+221米，梁體采用鋼梁與混凝土橋面結合梁，主塔為H形索塔，塔柱高150米，橋面為雙向10車道，寬43米，全橋共設36對共72根斜拉索。橋長442米、總重9000噸，大橋跨越亞洲最大的鐵路編組站——鄭州北站。在國內同類型橋梁中，該大橋橋寬、頂推最大跨徑、斜拉索最大承重索力均打破行業紀錄。

據了解，農業路大橋建成開通后，我市農業路快速通道工程將實現東西貫通，鄭州市區將再添一條東西方向的交通主動脈，市民出行將會更加便捷，將會大大緩解北三環、金水路、隴海快速路等道路的交通壓力，鄭州市快速交通系統“井”字規劃的最后一橫也將畫上圓滿的句號。( 記者 丁友明 文/圖 )