馬上到了春運(yùn)的高峰期，很多的人都會選擇坐火車回家，飯點(diǎn)兒了也能在火車餐廳享用到可口的飯菜，但畢竟火車的后廚，不如正常廚房寬敞、設(shè)備齊全，那么在有限的空間中，廚師們是如何操作呢，今天就帶大家看看，春運(yùn)列車廚房：21歲的安迪已經(jīng)在火車上干了5年廚師了，家住長葛的他每天6點(diǎn)就要從家走，趕到航海路的車間，從倉庫把車上用的所有食材配齊，就開始鄭州至?？诘淖哕嚶贸?。

圖為配餐員將食材送進(jìn)車廂，安迪在車內(nèi)接收。

從鄭州—?？趤砘?天，三名廚師，需要滿足約1000多旅客就餐，得做12頓50名職工的乘務(wù)飯，用掉約200斤大米、60斤面條、10斤鹽、各50斤的雞蛋和豬肉。

廚師們開始了做飯前的準(zhǔn)備，淘米、洗菜、切菜、然后把食材按類別擺放整齊。

火車行駛中會發(fā)生顛簸，這對正在炒菜的廚師來講是平衡是最難掌握的，稍不留神菜就可能打翻在地面上。

安迪說“遇到顛簸或剎車，除了要掌握好自身平衡外，還要趕緊把炒菜鍋掂起來，防止翻鍋。

做好的飯菜，會由餐廳的服務(wù)人員通過窗口送到餐廳。

廚師們也會到餐廳詢問旅客對飯菜評價，聽取意見，以便做出更對大家口味的美食。(河南商報記者王春勝/圖)