2019年1月9日下午，李克強總理新年伊始的首場外事活動安排在中南海紫光閣，會見的外賓是美國特斯拉公司首席執行官馬斯克。

李克強首先祝賀特斯拉上海工廠日前開工建設。他表示，這是中國新能源汽車領域放開外資股比后的首個外商獨資項目。“希望特斯拉公司成為中國深化改革開放的參與者，成為中美關系穩定發展的推動者。”總理說。

特斯拉上海工廠是該公司在美國本土之外建設的首個超級工廠，總投資達500億元人民幣，是上海迄今為止最大的外資制造業項目。待全部建成運營后，年產能將達50萬輛純電動整車。

“中國的發展速度和辦事效率令人印象深刻，很難想象能在如此短的時間內完成開設一個汽車工廠的全部程序。”馬斯克說，“特斯拉將力爭把上海工廠建造成世界最先進的工廠之一。”

“你所說的‘最先進’含義是指工廠生產線，還是汽車本身?”李克強詢問道。

馬斯克解釋稱二者兼有：上海工廠將通過智能系統，實現任何一個操作與中央數據庫交流互動，就像“擁有生命一樣”;該工廠生產的新能源汽車則在續航里程、功率成本、軟件升級等若干指標方面均達到世界最先進水平。

“你對中國政府還有什么期待?”李克強問。

“我希望能把特斯拉上海工廠打造成全球范例。”馬斯克說，“我非常熱愛中國，愿意多到這里來。”

“如果你確有這個想法，我們可以向你發放‘中國綠卡’。”李克強說。

“非常感謝。”馬斯克當即回應。他還向中國總理表示，特斯拉下一步將根據中國市場需求將產品本土化，相信會取得巨大成功。

“你的想法與蘋果公司創始人喬布斯有相似之處。喬布斯正是從源自中國等東方禪文化中得到靈感，對蘋果手機界面進行了優化。”李克強說，“文化藝術與科學技術其實是貫通的，沒有藝術的技術很難有長遠的發展前景。”

會見即將結束時，李克強應馬斯克邀請，來到紫光閣外參觀了3款不同型號的特斯拉新能源汽車。

“電池安裝在哪里，占車重多大比例，能否進一步降低?汽車軟件是否自主研發，與制造工廠可以在線連接嗎?”李克強與馬斯克一問一答討論得很熱烈。

當發現其中一款汽車車門自動打開時占用空間較大時，李克強向馬斯克建議：“這一設計需要根據中國停車位大小進一步改進。中國市場雖然巨大，但中國城市的土地有限，車位空間普遍緊湊。”

“我們會吸取您的建議改進的。”馬斯克頻頻點頭道。

“中國仍然并將長期是外商投資的熱土，我們歡迎各國企業擴大對華投資。”李克強說，“希望貴公司抓住機遇，不僅把上海工廠建成世界上最先進的工廠，而且更適應中國本土化需求，拓展更大的市場。”