這輛轎車的超速行為被區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)記錄下來

聽到導(dǎo)航提醒時(shí)才緊急踩一腳剎車，防止被高速測(cè)速攝像頭拍到，這是一些司機(jī)的跑高速“小伎倆”。以后，別再這樣耍小聰明了。11月22日，省公安廳高速交警總隊(duì)對(duì)社會(huì)發(fā)布，全省高速公路153處區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)即日起全部啟用，并公布了具體的點(diǎn)段位置和限速值。

看到電子眼降車速過了電子眼就狂奔

11月1日8時(shí)03分，一輛車牌號(hào)為豫K·JY6××的黑色轎車在鄭州機(jī)場(chǎng)高速21公里東半幅經(jīng)過第一個(gè)電子眼時(shí)車速為104公里/小時(shí)，8時(shí)07分通過機(jī)場(chǎng)高速11公里處電子眼時(shí)車速為109公里/小時(shí)，經(jīng)過兩個(gè)電子眼時(shí)的車速均不超速，但該段區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)顯示該車平均速度為159公里/小時(shí)，超速32%。

“十次車禍九次快。”超速行駛是高速公路死亡事故的一大殺手。試驗(yàn)表明，當(dāng)車速超過路面限速值時(shí)，時(shí)速每增加5公里，事故的發(fā)生率約為原來的兩倍。

今后，上述這種超速違法行為將不會(huì)漏網(wǎng)。目前全省高速公路規(guī)劃建設(shè)197處區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)，153處區(qū)間測(cè)速已建設(shè)完成并經(jīng)質(zhì)檢部門檢測(cè)合格開始啟用，基本覆蓋全省高速公路，“降速神器”一專多能，實(shí)時(shí)抓拍各種交通違法行為，將對(duì)違法車輛形成有效震懾。

區(qū)間測(cè)速讓超速行為無處躲避

“我的車上有導(dǎo)航提示，會(huì)提醒我哪里有測(cè)速攝像頭，看到電子眼把車速降下來，一過電子眼立即加速狂奔。”不少司機(jī)都有這樣的想法，然而區(qū)間測(cè)速堪稱“潛伏快車手”的終結(jié)者，在這種神器面前，導(dǎo)航提示等設(shè)備將毫無用處。

省公安廳高速交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，區(qū)間測(cè)速通過固定兩點(diǎn)之間的距離和時(shí)間，計(jì)算車輛是否超速，與此前定點(diǎn)測(cè)速相比，對(duì)車輛速度的測(cè)算更加精準(zhǔn)，覆蓋率更廣，對(duì)習(xí)慣于看到電子警察剎車減速、經(jīng)過電子警察之后又一路狂奔超速而行的“潛伏快車手”來說，區(qū)間測(cè)速是其終結(jié)者。

舉一例子，如果一段測(cè)速路段的路程為30公里，規(guī)定最高車速是120公里/小時(shí)，那么通過時(shí)間為15分鐘，車速是120公里/小時(shí)沒有超速，如果通過該路段時(shí)間少于15分鐘，那么時(shí)速就超過120公里/小時(shí)，就存在超速違法行為。

河南高速公路153處區(qū)間測(cè)速的具體路段，詳見大河客戶端相關(guān)新聞。