10月30日，the Information消息稱，谷歌、騰訊和京東正計(jì)劃進(jìn)一步投資印尼網(wǎng)約車企業(yè)Go-Jek，這將使得后者的估值上升近一倍，突破90億美元。

關(guān)于Go-Jek此輪融資的消息可以追溯到去年。彼時(shí)，Go-Jek被曝出展開新一輪融資，計(jì)劃融資額達(dá)到12億美元，加上已收到的25%的額外資金，該公司估值約50億美元。

但在今年初，有消息稱Go-Jek最終將獲得15億美元投資，超出原定目標(biāo)，其額外資金來源和知名投資者包括：新加坡政府的投資控股公司淡馬錫和中國(guó)科技巨頭騰訊。

the Information的最新報(bào)道顯示，此輪融資尚未完成，目前已獲得前投資方12億美元的投資承諾，如有更多投資者參與，總額或達(dá)15億美元，那Go-Jek估值可能更高，具體情況取決于Go-Jek的額外融資會(huì)有多少。

上述報(bào)道還指出，借助來自谷歌、 騰訊和京東的額外投資，Go-Jek正嘗試深化與這些關(guān)鍵戰(zhàn)略伙伴的關(guān)系，并尋求業(yè)務(wù)合作。Go-Jek可能會(huì)利用來自這些科技巨頭的更多支持開拓東南亞市場(chǎng)，向東南亞另一打車巨頭Grab發(fā)起進(jìn)攻。

公開資料顯示，Go-Jek目前業(yè)務(wù)主要集中在印尼，該國(guó)也是東南亞人口數(shù)量最多的國(guó)家，約為2.6億人。該地區(qū)自然也就成為了Go-Jek與東南亞另一個(gè)打車巨頭Grab競(jìng)爭(zhēng)的重要市場(chǎng)之一。

為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，這家以摩托車打車服務(wù)聞名的企業(yè)還在嘗試新的業(yè)務(wù)，如送餐、快遞等，拓展收入增長(zhǎng)點(diǎn)。此外，Go-Jek還推出了數(shù)字支付業(yè)務(wù)Go Pay，并迅速成為該國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字錢包服務(wù)提供商。

這次再獲得谷歌、騰訊和京東等戰(zhàn)略合作伙伴的投資，對(duì)Go-Jek而言意義重大。

谷歌作為全球科技行業(yè)的領(lǐng)頭羊，除了在資金、技術(shù)等資源上對(duì)Go-Jek帶來幫助，它還在當(dāng)?shù)赜凶约旱臉I(yè)務(wù)，能與Go-Jek形成協(xié)同效應(yīng)。

騰訊的微信支付業(yè)務(wù)在中國(guó)已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用場(chǎng)景遍布打車、送餐、購物等日常生活的方方面面，這也為Go Pay數(shù)字支付業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了很好的借鑒。

京東則是中國(guó)第二大電子商務(wù)公司，其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋印尼市場(chǎng);它還是印尼初創(chuàng)公司Traveloka的投資者，后者是東南亞最大的在線旅游門戶。

隨著巨頭加持，印尼市場(chǎng)的網(wǎng)約車之戰(zhàn)也將愈演愈烈，甚至有蔓延至整個(gè)東南亞的趨勢(shì)。目前，Grab正在加大對(duì)印尼的投資，“殺”入Go-Jek的腹地;而Go-Jek也在走出印尼，走向東南亞，近期在越南推出了服務(wù)，還在新加坡、泰國(guó)招募司機(jī)。