據英國路透社報道，通用汽車第三季度在華銷售量走低，總銷量約為83.6萬輛，同比下降14.9%。
通用汽車表示，第三季度在華銷量走低是受中國汽車市場“放緩”和旗下別克品牌轉向新引擎系統影響。通用上海發言人稱：“主要原因在于汽車市場疲軟、較小城市銷量不景氣和別克發動機的變動。”她提到通用汽車銷量下滑與中美貿易摩擦無關。
這也是自2017年第一季度以來通用汽車在華出現的首次銷量下降，當時通用在華銷量下降了5.2%。通用在今年年初選擇只公布中國的季度銷售情況，取消了此前公布月銷量的做法。
通用改變了別克系列車型的動力配置，采用更高效的三缸發動機以符合排放標準，但是通用中國經銷商表示此舉對銷量造成打擊，因為消費者對小排量的發動機沒有十足信心。浙江某別克汽車經銷商胡先生說：“許多消費者仍對三缸發動機存有疑慮，他們在網上看到了有關新發動機的負面評論。然而這些評論并不客觀。”
中國是全球最大的汽車市場，對于美國汽車制造商通用來說至關重要。2017年，通用在華銷量達到400多萬輛，甚至超過了其北美市場銷量。今年第二季度通用在華銷量微升0.7%，遠遠低于第一季度(1-3月)8%的增幅。
本月初中國監管部門一位官員稱，因車輛的懸掛系統存在隱患，通用汽車在華合資企業上海通用汽車將從10月20日起召回330多萬輛別克、雪佛蘭和凱迪拉克。
中國汽車工業協會(CAAM)將于本周發布9月中國汽車銷售情況數據。
