買來不久的新車內(nèi)部出現(xiàn)大面積生銹，如果排除泡水車的可能性，很難想象不是車子質(zhì)量的問題。南京市民張先生在今年2月份買了一輛東風(fēng)日產(chǎn)奇駿SUV，新車開了7000多公里后發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)多處骨架竟然出現(xiàn)嚴(yán)重生銹的跡象。

據(jù)了解，購(gòu)買這輛東風(fēng)日產(chǎn)奇駿SUV張先生花費(fèi)了18萬元，到目前為止使用也就半年時(shí)間，行駛里程為7000公里。可是，最近一次洗車的過程中張先生發(fā)現(xiàn)異常。

張先生表示：“儀表臺(tái)骨架全部生銹，踏板上面的骨架、主副駕駛座椅骨架下面嚴(yán)重生銹，用手隨便一摸都是銹跡。”張先生還說到，就算花幾萬塊錢買一輛面包車，也不會(huì)出現(xiàn)這么嚴(yán)重的生銹跡象，何況還花費(fèi)了近20萬元買的合資車子，這樣不就是存在嚴(yán)重質(zhì)量問題嗎?

從車子內(nèi)部可以看到，駕駛室儀表臺(tái)內(nèi)部生銹部位很多，且已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，理應(yīng)新車半年是不會(huì)有這樣的問題。為此，張先生多次找到南京東風(fēng)日產(chǎn)漢虹4S店，但對(duì)方一直沒有給出明確的答復(fù)。

9月23日，張先生再次來到東風(fēng)日產(chǎn)漢虹4S店說明情況，對(duì)方表示車主反應(yīng)的問題確實(shí)存在，已由售后部門將問題反饋給東風(fēng)日產(chǎn)廠家，至于廠家給出怎樣的答復(fù)暫時(shí)還不清楚。

最后，4S店方面稱廠家的回復(fù)意見是幫助車主張先生車輛更換生銹部件，但對(duì)于生銹原因沒有作出任何說明。

4S店工作人員表示，“廠家建議走特別案件理賠的處理方式，幫客戶更換生銹部件，但生銹的具體原因不清楚。”對(duì)于新車生銹的問題，該名工作人員還稱，這種生銹情況是不正常現(xiàn)象，客戶車輛生銹已經(jīng)比較厲害。

對(duì)此，張先生認(rèn)為在解決生銹問題之前廠家必須對(duì)生銹原因進(jìn)行說明，而據(jù)他了解出現(xiàn)生銹問題的并不止他一輛車。走訪期間，4S店一位提車不久的車主，也確實(shí)發(fā)現(xiàn)有生銹的問題。

南京東風(fēng)日產(chǎn)漢虹4S店維修部負(fù)責(zé)人表示，將會(huì)把所有生銹問題匯總反饋給廠家，盡快給涉事車主一個(gè)滿意的答復(fù)。車主張先生表示，如果廠家沒有一個(gè)合理的解釋，將通過鑒定的方式繼續(xù)維權(quán)。

作為一家年銷百萬輛的合資企業(yè)，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度應(yīng)當(dāng)對(duì)問題進(jìn)行詳細(xì)說明。今年8月奇駿銷量達(dá)到1.8萬輛，今年已累計(jì)有12.5萬輛，銷量較大涉及用戶量廣泛，東風(fēng)日產(chǎn)也應(yīng)當(dāng)調(diào)查清楚，給用戶一個(gè)交代。好好的一輛新車，內(nèi)部竟然會(huì)有大面積生銹，你說會(huì)是什么原因?