8月28日消息，據國外媒體報道，美國舊金山的一名聯邦法官駁回了一項針對特斯拉及該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)涉嫌證券欺詐的指控。此前，由一些特斯拉股東提起的這項訴訟，指控這家電動汽車公司和馬斯克在Model 3汽車的生產進度方面誤導他們。

在當地時間周一公布的一項決定中，美國聯邦地方法院法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)表示，盡管股東們聲稱特斯拉沒有達到它的生產目標，但“聯邦證券法并不懲罰未能實現他們目標的公司”。

布雷耶表示，股東們在9月28日前可以修改了他們的指控。股東們的代理律師勞倫斯·羅森(Laurence Rosen)沒有回應記者的置評請求。

此案又是一起針對特斯拉和馬斯克的訴訟，與此前的訴訟是兩碼事。此前，馬斯克曾于8月7日發推文稱，要將特斯拉私有化并且實現這一私有化的資金已經有了保障。隨后有訴訟指控稱，特斯拉和馬斯克利用該推文操縱損害了股市做空者利益。

由于遭遇阻力巨大，馬斯克當地時間周五晚些時候放棄了要將特斯拉公司私有化的提議。

特斯拉于2017年7月正式推出Model 3，并將其吹捧為大眾的交通工具，并吸引了來自50多萬意向客戶的預購訂金。

但該公司股東們表示，馬斯克知道，特斯拉“沒有做好準備”，無法實現每周5000輛Model 3的生產目標，直到特斯拉去年11月最終削減了生產目標之后，該公司的股價才開始上漲。

在加州帕洛阿爾托(Paloalto)的該公司于2016年3月發布這款車型后的一年半時間里，人們對Model 3的信心推動特斯拉股價上漲了62%。

但這位法官表示，股東們未能說明的是，特斯拉需要更清楚地認識到Model 3的生產可能會出現問題。

該公司最終將其產量短缺，歸咎于其內華達州雷諾市(Reno)以外的電池工廠和其加利福尼亞州弗里蒙特市(Fremont)組裝工廠存在“瓶頸”問題。

“原告是正確的，如果被告知道自己不可能實現既定的生產目標，而且是極不可能，”布雷耶在裁決中寫道，“但是，原告提出的事實并不能證明事實確實如此。”

針對以上消息，特斯拉沒有立即回應置評請求。布雷耶的裁決落款日期是當地時間8月24日。(天門山)