7月20日，一則關于“濟源市小浪底水庫沉船事故”的視頻紅爆網絡。視頻中，疑似黃河庫區的坡溝里，一輛挖機正在作業，不遠處一輛銹跡斑斑的游船側翻在溝底。據此，有網友盛傳，由于小浪底近期泄洪排沙，該沉船為2004年6月22日黃河小浪底水庫沉船事故中的涉事游船，在其過程中“水落石出”，重見天日。
事件是真是假?猛犸新聞·東方今報記者對此進行采訪。
公開資料顯示：2004年6月22日19時54分，小浪底明珠島旅行社有限公司所屬的“明珠島二號”客船在小浪底庫區翻沉，船上69人全部落水，經施救，有27人生還，42人遇難或失蹤(其中20人遇難，22人失蹤)，6月28日在搜救打撈過程中又有1人溺水死亡。事故造成直接經濟損失約2000萬元。
視頻在網上流傳后，21日上午11時左右，記者第一時間聯系了濟源市小浪底風景區有關人員。一名工作人員稱自己網上看到過視頻，但表示自己沒有上班，對于真實性不敢確定。
隨即，記者再次聯系了小浪底庫區事發地附近一位村民。該村民表示，自己不清楚視頻的地址在哪，不能確定視頻真實性。
十分鐘后，他向記者回復稱，“信息假的!沒有此事，”他表示，經過聯系落實，在事故發生地，沒有發現視頻中的內容。他解釋稱，沉船地址在主河道，但視頻內容中的游船卻是在溝里，明顯不是。
21日下午6點，記者電話聯系了濟源市小浪底海事處處長楊永華。針對網上流傳該視頻，楊永華處長解釋稱，“視頻是假的”，視頻網上流傳后，他們第一時間已經注意到。但視頻中側翻在溝底的游船并非網友們盛傳的“黃河小浪底水庫沉船事故中的明珠二號”。
他進一步解釋稱，視頻拍攝地址確實在小浪底庫區附近，但顯示側翻在溝底的實際為一層的明珠一號游船。2016年7月的一天夜里，小浪底庫區調水調沙期間，因為水位下降太快，“一晚上下降4米”，致使明珠一號游船擱淺后側翻。目前水位下降后，小浪底明珠島旅行社有限公司借此機會，找人把游船扶正，等水位上漲后，再將游船重新弄出來、拆解。“游船已經報廢，不能利用了。”
21日下午6點50分，針對該視頻事件，記者聯系了明珠一號游船的所有者，小浪底明珠島旅行社有限公司總負責人張宗敏。
“完全是在造謠”，談及網上被瘋傳為“明珠二號”沉船視頻，張宗敏很是無奈和氣憤，視頻傳開后，給他帶來許多麻煩。他解釋稱，明珠二號游船事故發生地小浪底上游大約5公里處，而明珠一號游船落水位置在小浪底明珠島碼頭處。
趁著“明珠一號”目前擱淺在溝底的有利條件，工人正計劃將其“搶救出來”，可以重新二次利用。張宗敏表示，“明天早上即可完成”。
7月20日，一則關于“濟源市小浪底水庫沉船事故”的視頻紅爆網絡。視頻中，疑似黃河庫區的坡溝里，一輛挖機正在作業，不遠處一輛銹跡斑斑的游船側翻在溝底。據此，有網友盛傳，由于小浪底近期泄洪排沙，該沉船為2004年6月22日黃河小浪底水庫沉船事故中的涉事游船，在其過程中“水落石出”，重見天日。
事件是真是假?猛犸新聞·東方今報記者對此進行采訪。
公開資料顯示：2004年6月22日19時54分，小浪底明珠島旅行社有限公司所屬的“明珠島二號”客船在小浪底庫區翻沉，船上69人全部落水，經施救，有27人生還，42人遇難或失蹤(其中20人遇難，22人失蹤)，6月28日在搜救打撈過程中又有1人溺水死亡。事故造成直接經濟損失約2000萬元。
視頻在網上流傳后，21日上午11時左右，記者第一時間聯系了濟源市小浪底風景區有關人員。一名工作人員稱自己網上看到過視頻，但表示自己沒有上班，對于真實性不敢確定。
隨即，記者再次聯系了小浪底庫區事發地附近一位村民。該村民表示，自己不清楚視頻的地址在哪，不能確定視頻真實性。
十分鐘后，他向記者回復稱，“信息假的!沒有此事，”他表示，經過聯系落實，在事故發生地，沒有發現視頻中的內容。他解釋稱，沉船地址在主河道，但視頻內容中的游船卻是在溝里，明顯不是。
21日下午6點，記者電話聯系了濟源市小浪底海事處處長楊永華。針對網上流傳該視頻，楊永華處長解釋稱，“視頻是假的”，視頻網上流傳后，他們第一時間已經注意到。但視頻中側翻在溝底的游船并非網友們盛傳的“黃河小浪底水庫沉船事故中的明珠二號”。
他進一步解釋稱，視頻拍攝地址確實在小浪底庫區附近，但顯示側翻在溝底的實際為一層的明珠一號游船。2016年7月的一天夜里，小浪底庫區調水調沙期間，因為水位下降太快，“一晚上下降4米”，致使明珠一號游船擱淺后側翻。目前水位下降后，小浪底明珠島旅行社有限公司借此機會，找人把游船扶正，等水位上漲后，再將游船重新弄出來、拆解。“游船已經報廢，不能利用了。”
21日下午6點50分，針對該視頻事件，記者聯系了明珠一號游船的所有者，小浪底明珠島旅行社有限公司總負責人張宗敏。
“完全是在造謠”，談及網上被瘋傳為“明珠二號”沉船視頻，張宗敏很是無奈和氣憤，視頻傳開后，給他帶來許多麻煩。他解釋稱，明珠二號游船事故發生地小浪底上游大約5公里處，而明珠一號游船落水位置在小浪底明珠島碼頭處。
趁著“明珠一號”目前擱淺在溝底的有利條件，工人正計劃將其“搶救出來”，可以重新二次利用。張宗敏表示，“明天早上即可完成”。
