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中國經濟新亮點|國產新能源汽車加速布局海外市場

來源:新華網時間:2022-12-23 15:51:39

新華社西安12月23日電 題:國產新能源汽車加速布局海外市場

新華社記者姜辰蓉

今年前三季度,地處我國西部的陜西省新能源汽車產量達60.7萬輛,同比增長324%。在研發提速、產能釋放的同時,不少新能源車企加速布局海外市場,品種豐富的中國新能源汽車也為國際市場提供了多樣化的選擇。


(資料圖片僅供參考)

多年來,陜西省政府聚焦新能源汽車重點產業鏈,大力推進新能源汽車行業發展。陜西省制定發布乘用車(新能源)產業鏈三年行動計劃(2021—2023年),持續優化營商環境。除比亞迪外,陜西還聚集了陜汽、西安吉利等新能源車企和三星環新、眾迪鋰電池等一批重點企業,形成新能源汽車產業集聚發展強勁勢頭。

比亞迪新能源汽車產線。(比亞迪集團供圖)

統計數據顯示,2022年全年陜西新能源汽車產量預計可達100萬輛以上,產量增速及規模均領跑全國。“陜西省新能源汽車快速發展,一方面得益于近幾年陜西支持汽車產業發展的政策給力,另一方面得益于企業提前布局,通過技術創新搶占市場先機。”陜西省工信廳負責人說。

在研發、制造不斷突破的同時,國產新能源汽車還在不斷深耕海外市場。今年9月,裝載新能源汽車的中歐班列長安號從西安國際港站出發,駛向歐洲。這是中歐班列開通以來,首次裝載西安制造的新能源汽車出口歐洲。

等待通過中歐班列長安號發運的國產新能源汽車。(西安國際陸港多式聯運有限公司供圖)

此前中國國家鐵路集團有限公司正式宣布,對新能源汽車運輸,無論是采用JSQ型車(專門運輸汽車整車的鐵路貨物車輛)還是集裝箱,無論是國內運輸還是國際聯運,均沒有限制。西安國際陸港多式聯運有限公司總經理邵博爾說,這個決定響應了近兩年來市場的熱烈期盼。

“作為中歐班列長安號的運營方,我們第一時間與smart品牌全球公司對接,成功發運‘smart精靈#1’汽車,這是中歐班列首次裝載‘中國制造’的新能源汽車出口歐洲。”邵博爾說。10月15日,中歐班列長安號順利抵達德國杜伊斯堡場站。這趟中歐班列從西安到德國杜伊斯堡全程時效16天,有效保障了中國新能源車及時供給歐洲市場。

夜色中開行的中歐班列長安號。(西安國際陸港多式聯運有限公司供圖)

2021年5月,比亞迪正式宣布“乘用車出海”計劃。經過一年多的發展,目前比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等國家,市場遍布全球30多個國家和地區。記者從比亞迪集團了解到,今年7月至10月,比亞迪新能源汽車每月出口量逐漸攀升——7月4026輛、8月5092輛、9月7736輛、10月9529輛。

正在組裝的新能源汽車。(比亞迪集團 供圖)

據陜西省工信廳相關負責人介紹,下一步,陜西省將加快提升新能源汽車產業規模,支持陜汽、西安比亞迪、西安吉利、寶雞吉利等重點企業新能源汽車增產量、擴品種、創品牌,持續擴大規模,充分釋放新建和新引進項目產能。“未來,陜西將進一步加快發展新能源汽車產業,加速智能網聯汽車相關重大項目落地,力爭在關鍵技術攻關等方面形成基礎優勢和創新高地。”

作為“黃金通道”的中歐班列,也將持續助力國產新能源汽車“走出去”。“高質量開行的長安號構筑起一條內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道,帶動了產業集聚和產能轉移。”邵博爾說,“我們將持續在新能源汽車領域開拓,助力國產新能源汽車走向世界。”

關鍵詞: 新能源汽車

責任編輯:FD31
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