天眼查App顯示，12月30日，華晨雷諾金杯汽車有限公司申請破產重整，經辦法院為遼寧省沈陽市中級人民法院。

該公司成立于1991年7月，法定代表人吳小安，注冊資本約17.96億美元，由沈陽金杯汽車工業控股有限公司、雷諾簡化股份有限公司共同持股。華晨雷諾金杯前身是沈陽華晨金杯汽車有限公司，金杯品牌誕生于1989年，是中國唯一一個以品牌名稱代表一個品類的商用車品牌。2010年，金杯客車市場保有量突破100萬輛，成為中國輕客第一品牌，在該細分市場占有率最高時達到75%，連續19年位居中國商用車市場銷量第一。

2017年12月15日，雷諾集團收購華晨金杯汽車有限公司49%的股權，與華晨中國汽車控股有限公司共同組建華晨雷諾。按照當時的約定，華晨雷諾計劃以金杯、雷諾、華頌三個品牌生產銷售輕型商用車，到2022年實現年銷售15萬輛，并加快電動車動力總成的發展。合資公司將以本地化的形式生產三大類汽車：MPV、中型廂式客車及貨車、大型廂式客車及貨車。但雙方“聯姻”四年來，其產品銷量并不樂觀。中國汽車工業協會發布的數據顯示，2020年上半年，華晨雷諾金杯銷量僅為6845輛。盡管今年6月以來，其旗下主流車型海獅X30L、小海獅X30等每月累計批發量已增長至7000至8000輛。但隨著四季度國內商用中輕型客車產銷數據連月下滑，華晨雷諾金杯市場表現或受到一定影響。

據媒體此前報道，華晨雷諾金杯已暫停發放工資，有供應商透露，華晨雷諾金杯拖欠款項數月，已被告上法庭。天眼查風險信息顯示，目前該公司被執行金額累計超900萬元。(重慶商報-上游新聞記者 嚴薇)