有車雖是一件令人感到愉悅的事情，但隨之而來的一些問題卻令人頭痛。現(xiàn)在擁有私家車的人越來越多，車位也成為了日益突出的問題和關(guān)注焦點。有不少小區(qū)為了緩解這個問題，開發(fā)地下停車場增加車位。

據(jù)北青網(wǎng)2020年12月30日報道,武漢光谷小區(qū)卻將500多個車位全部買給一個人，只賣不租，造成業(yè)主不滿。

一人五百個車位

武漢光谷小區(qū)一共有一千六百多個車位，并且業(yè)主不一定需要購買可以租借車位，所以有關(guān)停車位的問題并不嚴重。

但就在前段時間，五百多個車位突然間就被賣出去了，就引起了停車位的緊張。為了弄清楚情況，不少業(yè)主去向開發(fā)商溝通，這才了解到原來有個小區(qū)業(yè)主許某與開發(fā)商簽訂了一份合同，將這五百多個車位都買走了。現(xiàn)在許某正在販賣這五百多個車位，并不提供租賃服務(wù)。據(jù)了解，這五百多個車位已經(jīng)賣出去了兩百多個。

業(yè)主們對這個事情表示強烈的不滿，認為這是在強迫他們?nèi)ベ徺I車位。但《武漢市物業(yè)管理條例》雖然規(guī)定了，開發(fā)商應(yīng)給業(yè)主提供租借服務(wù)的，并沒有對購買車位的業(yè)主進行要求。從法律上來講，許某這樣的行為沒有任何的問題。

但考慮到眾多業(yè)主的需求，街道等相關(guān)部門已經(jīng)向許某進行協(xié)商，對方同意提供一百五十五個車位進行租賃。目前雙方正在進行協(xié)調(diào)之中。

網(wǎng)友議論紛紛

面對光谷小區(qū)停車位的問題，網(wǎng)友知道此事之后表現(xiàn)出了許多截然不同的觀點。有些人站在業(yè)主這邊，認為許某這種行為就是壟斷，有關(guān)部門應(yīng)該對此進行調(diào)整。認為物業(yè)這是走形式，變相賣車位，就應(yīng)該一個房本對一個停車賣。"都買五百個車位了，還沒其他房子住嗎?我倒是懷疑是虛假交易。許女士和物業(yè)之前的交易不存在或者是走了形式，目的是讓車位漲價讓有想法買車位的人去買車位"。

但也有不少的人認為許某的做法沒有問題，他們覺得買的東西再賣沒毛病，明碼標價，你要是不想要可以不買。還認為"一部分業(yè)主有車位不買，蹭免費車位習慣了，突然不給蹭就開始鬧。"、"很多人覺得占便宜是應(yīng)該的，當占不了便宜了，就覺得是別人的問題。"

面對問題多溝通

停車位的問題與我們的日常生活息息相關(guān)，是許多人關(guān)注的對象，視線的焦點，需要盡快解決。如果遇上了像光谷這樣的問題，需要與相關(guān)部門進行溝通聯(lián)系，以盡快將問題解決。

停車是購買還是租賃都是業(yè)主個人的選擇，既然武漢有相關(guān)管理條例做出開發(fā)商應(yīng)提供租賃服務(wù)，那么就不應(yīng)該對此視作無物。既然是業(yè)主的正當權(quán)利，沒有違法之處就理應(yīng)加以保護。