作者 | 韓哲熙；編輯 | 張麟
36氪To B產業組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞，6月10日新能源行業動態日報如下：
6月10日，比亞迪股價漲超8%，市值突破萬億元，股價再創歷史新高。比亞迪成為首個躋身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。此前，比亞迪曾以1288億美元（約8626億人民幣）的總市值反超知名汽車制造商大眾集團，排名全球第三。
近期數據來看，比亞迪的汽車銷售業務數據十分亮眼，在4月汽車銷售市場普遍低迷的情況下，比亞迪依舊取得了10.5萬的月銷量，成為了當月唯一突破10萬銷量關口的品牌。5月，比亞迪銷量超11萬臺，穩坐新能源汽車銷量榜單第一。動力電池方面，比亞迪也在迅速縮小與行業巨頭寧德時代的差距。韓國市場研究機構SNE Research最新公布的數據顯示，在4月全球電動車電池裝機量榜單中，寧德時代、比亞迪和LG新能源是排名前三的電池制造商。4月比亞迪動力電池裝機量同比大漲233%，市場份額增長8.6個百分點，成功超越LG新能源位居第二。
比亞迪市值突破萬億對于中國汽車行業而言重大意義，同時也意味著比亞迪需要在未來持續突破關鍵前沿技術，不斷擴大經營規模以滿足外界的超高預期。
《比亞迪市值突破萬億大關，成為中國首個躋身萬億俱樂部的汽車公司》
6月9日晚，造車新勢力蔚來汽車發布了一季度財報。蔚來2022年一季度營收99.1億元，同比增長24.2%，連續八個季度正增長；整車銷售毛利率18.1%，凈虧損17.8億元，環比收窄16.8%；現金儲備533億元。
此次在財報中，蔚來表示，二季度交付指引為23000至25000臺，5月新訂單創紀錄，6月交付數預計將創歷史新高。此外，NT2平臺全新中大型五座SUV ES7將于本月上市。
隨著新產品交付、單車收入提升及產量爬坡，蔚來預計毛利率將從第三季度開始反彈。同時，蔚來透露將持續加大動力電池相關領域的投入。目前蔚來擁有超過400人組成的電池相關團隊，深入參與電池材料、電芯與整包設計、電池管理系統、制造工藝等研發工作，全面建立與增強電池體系化研發和工業化能力，這些投入將提升產品的長期競爭力和盈利能力。
《蔚來一季度營收99.1億元，凈虧17.8億元》
近日，吉林省能源局印發了《吉林省能源局2022年度推進新能源鄉村振興工程工作方案》通知。這是全國首個出臺的省級“新能源+鄉村振興”方案，具有借鑒意義。
文件提出，2022年在吉林省9個市(州)以及長白山管委會、梅河口市，約3000個行政村開展新能源鄉村振興工程(全省共計9034個行政村未開展鄉村振興工程，各縣(市、區)行政村數量以省民政廳提供數據為準)。每個行政村建設100千瓦風電項目或200千瓦光伏發電項目，2024年度實現省內全面覆蓋。推進模式方面，吉林省能源局根據省內情況，初步確定整市(州)推進與整縣(市、區)推進相結合的開展模式。按照各縣(市、區)所轄每個行政村風電項目100千瓦或光伏項目200千瓦建設規模，匹配縣(市、區)相應建設指標。
《全國首個省級“風電下鄉”方案出爐》
特斯拉Model Y在日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡等亞太地區市場正式接受預訂，并將于近期開啟交付。據悉，該車型在官網上線后，立即引來預訂熱潮。據統計，在澳大利亞市場，新車上線1.5小時后便已售出4000單。據全國乘用車市場信息聯席會近期發布的數據，今年5月，已有22340輛中國制造特斯拉銷往澳大利亞、日本以及歐洲等國家和地區。
《特斯拉Model Y即將在日本、澳大利亞等地開啟交付》
近日，先導智能與寶豐集團旗下子公司寶豐昱能簽訂合作協議，為其提供20GWh鋰電整線+模組PACK整體解決方案。寶豐集團于2021年底宣布進入儲能領域，并計劃在寧夏投資964億元，建設儲能全產業鏈項目，包括鋰電材料生產、電芯制造與組裝系統、光伏電站制造等。
一期合作中，先導智能將提供20GWh整線智能工廠解決方案，包括中試線及量產線電池產線、模組與PACK產線、CTP新型電池產線、智能倉儲立體庫系統、智能物流輸送系統及MES生產執行系統，產線裝備覆蓋從涂布到模組/PACK的整體工藝段。此外，雙方將在后續200GWh儲能電池工廠上達成更多深度合作。
《先導智能與寶豐集團簽約20GWh儲能整線訂單》
6月9日，中貝材料鋰電智能制造一期項目年產萬噸磷酸錳鐵鋰材料智慧工廠，完成交付并全面投產。該項目采用EPCC一體化智造，擬全面建成數字化智慧工廠，實現先進制造技術和先進信息技術的高度耦合與集成，提升生產線的全過程管控與優化能力，打造智慧鋰電材料工廠新模式，推動鋰電行業的大發展。
目前，中貝材料已完成千噸級磷酸錳鐵鋰的產業化出貨，并為十萬噸級的產業發展做好準備。下一階段，中貝材料規劃擴產到10萬噸，同時對標“燈塔工廠”，對標極限制造，對標全球領先的裝備、工藝和技術，以保持自身行業地位。
《國內首條萬噸級磷酸錳鐵鋰智慧工廠投產》
盛新鋰能和雅化集團日前披露的半年報業績預告顯示，公司業績在持續大漲的同時，二季度業績環比進一步提速。
其中，盛新鋰能預計上半年實現凈利潤26億元-29億元，同比增長793.90%-897.04%，預計二季度實現凈利潤15.3億元-18.3億元，環比增長43%-71%；雅化集團預計上半年實現凈利潤21.22億元-23.72億元，同比增長542.79%-618.52%。預計二季度實現凈利潤11億元-13.5億元，環比增長7%-32%。
對于業績大幅上漲，兩家公司均將原因歸結為鋰鹽行業高景氣。業內人士表示，鋰鹽價格在小幅回調后重拾漲勢，全年有望高位震蕩，鋰礦公司的業績向好。同時，鋰礦公司紛紛加大了對鋰礦資源的儲備力度。
《鋰鹽價格重拾漲勢 兩大鋰礦龍頭預計上半年業績大漲》
