文 | 李安琪

編輯 | 蘇建勛

36氪獨家獲悉，新能源汽車充電運營平臺蔚景云獲得了創業工場投資的數千萬A輪融資。據悉，本輪融資將用于蔚景云的產品研發及市場開拓。

蔚景云是一家成立于2016年的新能源運營服務公司，通過將市面離散的充電站/樁進行整合，提供充電站管理、充電交易等運營服務，同時為C端消費者提供統一的流量入口，屬于汽車充電行業的B2B2C模式。

當下，由特斯拉、蔚來、小鵬、理想等新造車勢力掀起的汽車電動化轉型已成時代浪潮，消費者的各種場景充電需求也在不斷擴大，這也為一批充電運營商的崛起創造了機會。

蔚景云CEO黃雋瑩告訴36氪，當下車輛充電行業呈現出一種碎片化、本土化的發展局面。

由于車輛充電服務有著很強的城市地理特征，不同城市的充電站大小形式不一，獲取服務的方式也不一樣，導致消費者往往需要安裝好幾個不同的應用軟件才能滿足各種場景的充電需求。比如，自家小區停車場用的是小程序，而公司附近的是App......

而類似蔚景云等服務平臺的存在，能夠將不同運營商的充電品牌連接起來，為消費者提供統一的充電入口和服務。

據蔚景云CEO黃雋瑩介紹，目前公司的業務分為三大板塊：

第一，為區域充電運營企業提供在線的SaaS租賃服務、站場運營服務；第二，為大型的充電服務運營集團，提供私有云、混合云等產品；第三，為城市的充電運營網絡，提供平臺型的監管服務；整體而言，就是幫助不同類型的運營商快速搭建充電運營服務。

目前，蔚景云平臺接入的充電運營商數量在700家左右，連接站場8000多個，直連充電樁達到6萬多個，共享充電樁超過12萬個。

黃雋瑩表示，早在5、6年前，汽車充電服務的“風口”潛質就已經隱隱出現，但整體受限于新能源、電動汽車的整體發展。彼時的市場主要面向公交車、商用車，且以城市試點的方式進行。

近兩年，隨著電動汽車的逐步規模落地，公眾出行對充電服務的需求越來越旺盛。充電市場整個市場也涌入了各種不同的玩家，里面既有以特斯拉、小鵬等為首的自建充電站車企，也有滴滴小桔充電、高德地圖、百度地圖等互聯網企業，還有國家電網、特來電等專門的充電運營商。

黃雋瑩表示，行業處于蓬勃發展階段，短期內可能不會出現壟斷型玩家。加之，充電行業也是國家新基建的重要方向，雖然玩家眾多，但行業會繼續朝著開放的趨勢發展。這也將是蔚景云等提供運營服務的企業的機會所在。