熱火朝天施工忙。

12月17日10時(shí)整,隨著封鎖線(xiàn)路命令的下達(dá),一場(chǎng)更換道岔的大會(huì)戰(zhàn)在鄭州鐵路樞紐機(jī)務(wù)段南院機(jī)場(chǎng)全面展開(kāi)。中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州橋工段周密安排,精心組織,連續(xù)奮戰(zhàn)3個(gè)小時(shí),成功地將機(jī)場(chǎng)12號(hào)木枕道岔更換為混凝土道岔。線(xiàn)路于13時(shí)整順利開(kāi)通。

鄭州機(jī)務(wù)段擔(dān)負(fù)著旅客列車(chē)和貨物列車(chē)的牽引任務(wù),機(jī)車(chē)(俗稱(chēng)“火車(chē)頭”)狀態(tài)的好壞對(duì)運(yùn)輸安全的重要性不言而喻。機(jī)務(wù)段南院機(jī)場(chǎng)既是檢修機(jī)車(chē)的“4S店”,又是停泊機(jī)車(chē)的碼頭和停車(chē)場(chǎng)。作為鄭州鐵路樞紐的重要組成部分,南院機(jī)場(chǎng)道岔、線(xiàn)路等設(shè)施設(shè)備質(zhì)量的好壞對(duì)保障機(jī)車(chē)進(jìn)出庫(kù)安全起著至關(guān)重要的作用。因此,春運(yùn)前夕,鄭州局集團(tuán)公司決定在12月12日至12月21日,對(duì)南院機(jī)場(chǎng)“咽喉”部位服役到期的8組道岔進(jìn)行升級(jí)改造,將原有的木枕道岔更換為混凝土道岔,減輕春運(yùn)期間機(jī)務(wù)段停車(chē)場(chǎng)的安全壓力。

鄭州橋工段作為此次施工的主體,從鄭州、許昌等2個(gè)綜合維修車(chē)間,以及鄭州綜合機(jī)修、動(dòng)力設(shè)備和鄭州線(xiàn)路等車(chē)間調(diào)集了400余名精干職工參加本次會(huì)戰(zhàn)。針對(duì)天氣寒冷、施工場(chǎng)地狹窄、限制因素多等問(wèn)題,該段提前半個(gè)月著手籌備,進(jìn)行道岔預(yù)鋪組裝,精心制定施工方案,科學(xué)研判安全風(fēng)險(xiǎn),完善安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全警示教育,確保施工有序開(kāi)展。

截至目前,已順利更換5組道岔,實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半任務(wù)超半。新華網(wǎng)發(fā)(李中華 代家慶 攝)

切割舊道岔。

指揮挖掘機(jī)清理污砟。

齊心協(xié)力鋪設(shè)走行軌。

施工作業(yè)精益求精。

時(shí)間緊,干勁足。