(相關資料圖)

豐田汽車將在2020年日本汽車計劃的商業發布之前，在2019年東京車展的FUTURE EXPO特別展覽上展示其新的，可投入生產的超緊湊型BEV 。

下一代移動解決方案旨在提供短距離移動性，同時限制對環境的影響。

“我們希望創建一種移動解決方案，以支持日本的老齡化社會，并為生活的各個階段的人們提供行動自由，”開發負責人Yanaka Akihiro說。“憑借超緊湊型BEV，我們很榮幸為客戶提供一種車輛，該車輛不僅可以實現更大的自主權，而且需要更少的空間，產生更少的噪音并限制環境影響。”

超緊湊型兩座BEV專為滿足定期，短途旅行的客戶(如老人，新獲得許可的駕駛員或拜訪本地客戶的商務人士)的日常出行需求而設計。一次充電可行駛約100 km，最大速度可達60 km / h，轉彎半徑極短。

豐田還將其計劃于2020年推出的超緊湊型BEV與一種新的商業模式配對，該新商業模式旨在促進整體電動汽車的廣泛采用。這包括檢查電池壽命的每一個步驟，從制造到銷售，轉售或重復使用，以及回收利用以最大化其價值。在不久的將來，豐田汽車將專注于擴大租賃計劃，這些計劃旨在回收二手電池，以便在二手車，維修零件乃至非汽車應用中進行評估和重新使用。豐田還為電池電動汽車開發外圍服務，例如充電站和保險。

此外，豐田公司正在探索其緊湊型，短距離BEV的應用范圍，以超越個人機動性。例如，超緊湊型BEV特別適合滿足市政部門的交通需求，這些市政部門致力于在城市或山區社區中創建安全，無限制且環保的交通選擇。迄今為止，豐田已經與約100家企業和政府合作伙伴合作，探索新的運輸模式，其中包括超緊湊型BEV等BEV，并且正在與其他公司進行討論。

豐田的超緊湊型BEV將于10月24日至11月4日在2019年東京車展的FUTURE EXPO特別展覽上展出，以及先前于2019年6月7日推出的“超緊湊型BEV商業概念模型”。 ，獲得票證的東京車展參與者將能夠在2019年東京車展OPEN ROAD展覽中體驗一系列豐田的超緊湊型BEV出行解決方案。在豐田的i-ROAD和三個不同的步行區純電動汽車將可以沿長1.5公里路連接青海和有明試騎。

關鍵詞：