深藍汽車計劃開啟之后，去年（2022年）深藍汽車半年內的銷量就突破5萬輛，在去年推出深藍SL03之后，今年長安汽車推出第二款深藍系列——深藍S7(圖片)，2023上海車展上正式亮相，預計在今年上半年可以上市，本款車的上市也推動深藍汽車的品牌化發展。

作為與自家深藍SL03定位相同的深藍S7，在外觀風格上也較大程度的沿襲了前者的設計。前臉主線條下凹進行平面分割，線條走勢處理上也偏向凌厲風，平面的折疊上具有鋒利感，車大燈安排在車頭位置，兩側通風口增加車體動感。

相比于市場上同一級別定位的零跑C11、特斯拉Model Y等，本款車在外觀設計上確實存在推陳出新，減少前臉大平面的使用，多采用走勢動感流暢的運動風格，造型上也有意朝著年輕人的審美上靠攏。

(資料圖片僅供參考)

車側面來看，深藍S7車長為4750mm，寬為1930mm，高為1625mm，車的軸距為2900mm。軸距和深藍SL03一樣都為2900mm，對比同等級其他車型來看，表現還是非常出眾的，但是深藍S7定位為中型SUV，對比深藍SL03，新車收短車長的同時，增加車的寬和高，在在車內空間上有更為充足的表現。

側向板面的風格上，同樣采用較為鋒利的線條設計，下方凹陷采用約120度鈍角轉折線條，搭載現在較為流行的隱形把手，車的腰線提高，緊逼車窗邊框，黑色邊框較為有型，尾部角拉長成尾線，與車后窗邊框連接，運動風格上較為明顯。

車窗寬度微微收窄，鴨尾翹起下接貫穿式尾燈，尾燈細節處采用三花瓣內部裝飾，燈管處具有微微電流波狀燈管，車牌板塊位于大凹陷板塊中，下部底盤微微抬起延伸，進行板面銜接，尾部設計也配備較為較為傳統元素，但是在一些大體設計以及細節上，加入一些特色設計。

內飾設計主打簡潔科技感，整體來看其實和特斯拉 Model Y （或model 3）較為相似，控制臺上設計非常簡潔，線條上基本采用平直排列的線條，臺面配置上也只保留了方向盤和中控面板兩個主要部件。

目前，2023年 深藍S7推出了純電版和增程版兩種能源類型，之前的深藍SL03款還處理純電版和增程版之外，還具有較為昂貴的氫燃料電池能源，深藍S7和深藍SL03同處于長安汽車新能源車系，后續深藍S7也可能同樣推出氫電版。

具體數據上，官方暫時并未給出，但是根據已有消息來看，深藍SL03和深藍S7作為同一系列汽車，在基礎配置上應該沒有太大的出入，對比深藍SL03的515km和705km續航來看，深藍S7在續航上表現力應該不會太弱。

極限快評：

新能源市場優勢展現之后，不少車企也紛紛向新能源市場拓寬，長安汽車的深海計劃推行之后，車企計劃在往后兩年里將推出更多該系列產品，從深藍SL03的表現來看，深藍S7在上市之后，估計也會在市場上占據一席之地。

關鍵詞：