高中畢業保送清華大學航空航天專業，在校創立“天空工場”研究造飛機獲得波音公司贊助與合作，是中國最早的四旋翼開發者、三旋翼飛行器發明者，參與國產大飛機 C919 氣動研究設計，曾為中國航空工業空氣動力研究院提供研發方案……

(資料圖片僅供參考)

5月4-5日，追覓科技聯合新世相共同推出品牌宣言片《造飛機的人去掃地》、話題對談片《為什么造飛機的人要去掃地》，兩支片子從企業創始人俞浩的視角出發，講述了他作為一個擁有飛機夢、親自參與過飛機制造的人，決心把尖端飛機科技用于生活普惠的故事，回答了問題“掃地這種小事，有什么值得做的”。

一群造飛機的人決定去掃地，為什么不呢？

俞浩的決定，在常人看來非常難以理解，畢竟他從小的夢想是“給中國造全世界最好的飛機”，保送進入清華大學航空航天學院之后，俞浩正式投身于“造飛機”的理想實踐之中。

2007年，俞浩是中國最早的四旋翼無人機開發者之一。

2009年，22歲的俞浩作為發明者，成為全球第一個做出三旋翼無人機的人。

同時，俞浩開始參與到中國飛機制造工業進程之中。2022年12月交付的國產大飛機 C919 ，俞浩就曾參與氣動外形設計。他還為中國航空工業空氣動力研究院設計過方案，成為下一代候選方案。

做了這些，俞浩認為依然不夠，他希望能夠主導“造飛機”的事。俞浩決定在清華大學成立一個科技組織，讓最喜歡飛機的人在一起造飛機。于是，清華大學校內最大的學生科技組織“天空工場”誕生了。

“天空工場”聚集了來自清華大學不同學院、不同專業領域的精英極客，不只是航空航天專業，還有計算機、電子結構等專業的青年極客們，都加入一起研究造飛機。

很快，這群青年對飛機科技、對造飛機的癡迷得到了認可，他們得到了航天巨頭波音公司贊助，開始與波音公司合作，做各種新型飛機的研究設計工作。

“天空工場”，也成為了追覓科技創始團隊前身。2015年，這群造飛機的人，決定去掃地。俞浩覺得，去“掃地”并不是離開了此前的夢想。

“現在去做的是用造飛機的技術去掃地，希望用尖端的科技，讓每一個小小家庭更幸福一些，掃地好像是小事情，但我認為它也是一個生活大事。”俞浩認為，“生活無小事，清潔是關乎每個家庭生活幸福感的大事，甚至是很多家庭吵架的來源，誰去拖地，誰去洗碗。”

過去數年，在智能清潔行業廠商的不斷努力下，智能清潔產品用戶認知得到了一定提升。但同時，部分智能清潔產品的技術、功能也參差不齊。例如掃地機器人，有的在清掃時碰到障礙物就歇菜，有的因為吸力不夠吸不干凈，還有的無法清理到邊邊角角。

這些問題，都需要更好的技術能力、更精細的產品能力來改變。

俞浩在追覓品牌宣言片中問：“只要把拖布抬高2cm，就能翻越1cm厚的地毯而不把它弄臟，為什么不去試試？”“如果從機器里伸出4cm的‘手’就能徹底掃干凈占到15%的邊邊角角，為什么不做”？

用造飛機的尖端技術和決心，去做智能清潔產品，將尖端科技應用于生活產品，對于用戶來說，能夠帶來生活方式的升級；對于家庭來說，能夠提升生活幸福感；對于行業來說，是智能清潔行業的必修課，也是推動行業正向發展的必由之路。

所以，造飛機的人為什么要去掃地，追覓科技給出了答案。

馬達技術全球第一，追覓用飛機科技推動行業變革

在參與飛機研發的過程中，俞浩開始意識到，與其說自己的夢想是“造飛機”，不如說是用科技不斷探索極限。

“我更想做一個服務于千家萬戶的世界頂級科技公司——用科技來解放人們的雙手，讓人們可以多做創造性的事情。”俞浩表示。

因此，在研究飛機動力時，俞浩就想，“能不能把前端的、前沿的科技，用于改進每一個人的生活”。很快，俞浩選擇了高速馬達作為突破口。

馬達是家庭清潔產品核心動力能源，是心臟，決定了清潔能力和清潔效率。

2015年，國外廠商高速數字馬達轉速已經能做到10萬轉/分鐘，而中國廠商基本只能做到2萬轉/分鐘。經過研究，俞浩發現，當高速馬達的轉速從2萬轉/分鐘提高到10萬轉/分鐘時，它能提供的吸力提升是轉速提升倍數的平方，即可以提升25倍。數十倍的效果提升，可以改變很多事情。

面對巨大的技術鴻溝，俞浩想，能不能用造飛機的技術攻克馬達技術？

2015年開始的兩年時間里，俞浩和天空工場的一群極客，埋頭攻克高速數字馬達技術難題。

2017年，追覓科技創始團隊攻堅成功，高速數字馬達成功突破10萬轉/分鐘，之后又很快追平國際廠商的12.5萬轉/分鐘。

趕上國際水平后，追覓科技并未停止腳步，繼續攻堅15萬轉/分鐘新高度。

“到了15萬轉的時候，已經到無人區了，因為全球那時候最高轉速就是做到12.5萬轉”，俞浩非常自豪，“我們帶著中國的供應商做下來了。”

追覓科技帶著中國供應商攻克高速馬達技術，不僅保證了追覓科技自身市場核心競爭力，還帶動了中國高速馬達市場供應鏈升級，推動高速馬達行業上下游產生變革。舉例來說，現在市場上很多白牌家電產品，都用上了11萬轉/分鐘的高速馬達，由此可見國內高速馬達市場供應鏈已經非常成熟。

不僅如此，追覓科技中國區副總經理郭人杰介紹，很多國外廠家在追趕追覓科技高速馬達轉速時，還需要到蘇州尋找匹配的供應鏈。

目前，追覓科技已具備量產18萬轉/分鐘高速數字馬達的能力，同時儲備了20萬轉/分鐘高速數字馬達技術，技術全球第一。

全球領先，還不是結束。跨越一道道技術鴻溝，實現技術突破后，追覓科技開始把尖端科技用于生活普惠，探索飛機科技在智能清潔電器上的應用，將轉速世界第一的高速數字馬達，應用在掃地機器人、無線吸塵器、智能洗地機、高速吹風機四大品類上。

俞浩始終堅信“核心技術是一切的根本”，追覓科技在技術領域深耕，獲得了回報。

過去三年，在整體行業發展緩慢的情況下，追覓逆勢增長，整體業績增長10倍。2022年，追覓科技自主品牌也實現了200%的增長，并帶動了公司整體60%的業績增長。一舉完成了從新銳品牌到超級品牌的蛻變。

得益于飛機科技在智能清潔產品上的應用，追覓科技在不同產品賽道也逐漸成為行業領導品牌。例如智能洗地機領域，追覓科技在2021年8月發布第一款洗地機后，很快取得了天貓、京東、抖音多個平臺榜單第一名的好成績。2022年，追覓洗地機線上市場占有率增長了12倍，市場增速行業第一。同時，追覓科技還參與制定洗地機行業的首個標準，追覓科技的行業前瞻力和領導力得到了認可。

掃地的技術，也可以“造飛機”

影響用戶購買掃地機器人的重要因素有兩個：一個是清潔效果，一個是智能化程度。清潔效果無疑體現在掃地、拖地的干凈程度；而智能化程度則主要指兩方面——高效的清掃路徑和精準避障能力，這就需要掃地機器人具備自主路徑規劃和制定清掃策略能力，以及極強的AI感知、智能識別能力。

高速數字馬達的高轉速為掃地機器人提供了強大的核心動力，提升了產品吸力，解決了清潔效果問題。智能程度則需要廠商的智能算法能力足夠強，導航算法、物體識別算法乃至自然語言理解等等。

智能算法正是追覓技術躍升的第二曲線。其中，追覓科技的導航算法已經陸續突破SLAM、ToF 固態雷達、結構光等核心技術。基于SLAM算法，追覓掃地機器人一次建圖成功率超過99.9%；基于多項專利積累，追覓掃地機器人重定位成功率大于99%。在AI識別算法能力建設上，追覓基于掃地機器人應用場景，學習超過405萬組大數據，迭代超過35個版本，持續提升識別能力，目前在家庭環境、物品、人、寵物等場景下的識別能力已經行業領先。

俞浩將兩項核心技術稱之為機器人的“心臟”和“大腦”，高速數字馬達是“心臟”，智能算法是”大腦“。

這里的機器人是廣泛意義上的機器人。今年3月的發布會上，追覓科技發布了旗下首款通用人形機器人和第二代仿生四足機器狗產品。作為追覓科技的兩大核心技術，馬達、智能算法也應用到了這兩款機器人上。

作為一家科技驅動的公司，俞浩認為追覓科技可以沿著馬達、算法兩大核心技術不斷拓展，因為機器人的很多底層技術是相通的。拓展過程中，追覓科技一直在研發投入方面持續發力，解鎖新的技術、新的算法。

也許未來某一天，追覓科技智能清潔產品所沉淀的高速馬達技術、智能算法技術，可以被復用到更廣泛的領域，甚至可以應用到造飛機的場景中。

過去二十年，全球市場在發生很多變化。中國制造業浪潮變化也非常明顯，隨著高端技術研發與投入不斷提升，制造類企業也逐漸從勞動密集型、資源密集型向技術密集型、智力密集型轉變。

俞浩和追覓科技，是大浪潮中的典型代表，他們以智力、以技術為核心競爭力，以技術領航者的姿態面對，甚至引領行業變遷。

“我們那時候就想做一件大事，要么不做，要么世界第一。在話題對談片中，俞浩毫不掩飾地展示追覓科技的野心與愿景，我們希望帶著人類去走向進步。”

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