新華社長沙3月25日電 題：強研發、趕訂單、拓市場——洞庭湖畔船舶小鎮生產一線見聞

新華社記者張格、阮周圍

朝霞映照遼闊的湖面，岸邊閃過一道道耀眼的電弧光，飛濺的焊花打破了清晨的寧靜。在洞庭湖畔的湖南沅江高新技術產業園區，數家船舶企業一派繁忙，工人們正緊鑼密鼓地開展生產。

(資料圖片)

沅江地處洞庭湖腹地，水路通江達海，沿湖岸線資源豐富，由此孕育出繁榮的造船業——數百年來，無數的船舶從這里揚帆起航，駛向五湖四海。如今，船舶制造工業更是成為當地重點產業。2022年，沅江船舶制造業總產值超105億元，占湖南省船舶制造業規模的80%以上。

這是3月2日在湖南桃花江游艇制造有限公司拍攝的貨運船（無人機照片）。新華社記者陳振海 攝

“我們現在的訂單量，比去年同期翻了兩番。”亞光科技集團股份有限公司銷售總經理余金明告訴記者，近年來，綠色低碳成為航運業的發展趨勢，新能源船舶成為市場“新寵”，海內外相關訂單的需求量持續大幅增長。

“我們也在投入研發力量，朝綠色環保的方向轉型升級，爭取向市場推出更多前衛的環保船型。”余金明介紹，目前，公司產品中約一半是新能源船型，未來占比會繼續提高。

3月1日，在亞光科技集團股份有限公司船舶制造車間，工人在進行焊接作業。新華社記者陳振海 攝

當前是游艇企業的接單旺季，訂單完成交付后，剛好能趕上暑假、國慶的旅游熱潮。湖南海荃游艇有限公司副總經理劉剛的電話響個不停，他解釋道：“這段時間，我們特別忙，咨詢量和訂單量雙雙激增。今年前兩個月，我們的中標合同額就已接近5000萬元。”

劉剛介紹，客運游覽船、大眾旅游游艇是公司目前的主要產品。“伴隨一系列穩市場、促消費的利好政策落地，文旅復蘇勢頭強勁，國內各地景區景點都在加快推進文旅項目的提質升級，水上觀光旅游也迎來發展機遇。”

在劉剛看來，隨著消費潛力的逐漸釋放，游艇旅游慢慢從“小眾高端”走向大眾休閑，成為熱門文旅消費項目，這也讓船舶制造成為極具發展潛力的產業。

2020年，“沅江市船舶制造小鎮”獲批湖南省級特色工業小鎮。如今，當地船舶制造業集群已有船舶及配套企業59家，其中規模企業26家。

這是3月2日在湖南桃花江游艇制造有限公司拍攝的貨運船。新華社記者陳振海 攝

“30多年來，我們從造小船，慢慢成長為能造海船的企業。”湖南桃花江游艇制造有限公司安全生產主管夏燦輝站在湖畔感慨，從小漁船起步，公司的產品現已拓展到游艇、商務艇、公務艇、工程船、運輸船等眾多種類。

“開年以來，訂單量激增，一季度收獲了‘開門紅’。我們越干越有信心，充滿了干勁！”夏燦輝介紹，為了繼續穩訂單、拓市場，公司已向全國各區域市場派出一批銷售人員，設立銷售點，還計劃再招聘幾十名員工。

夏燦輝指向一艘長近百米、高約5米的內河運輸船舶，工人們正在為下水試航做最后的準備。過不了多久，這艘大船就將從洞庭湖出發，駛向遠方。“我們的未來，在浩瀚大海。”

關鍵詞：