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復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組投入京廣高鐵運(yùn)營

京武段實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里運(yùn)營

記者從中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司獲悉：6月20日7時(shí)40分，由該公司制造的CR400AF—Z復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組“瑞龍智行”擔(dān)當(dāng)?shù)腉66次列車，從武漢站點(diǎn)首發(fā)駛出，以350公里的時(shí)速駛向北京西站，京廣高鐵京武段（北京至武漢段）成功實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營。

由此，我國新增又一條按照時(shí)速350公里運(yùn)營的高鐵。多個(gè)城市間的旅行時(shí)間進(jìn)一步縮短，北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間分別壓縮至1小時(shí)01分、2小時(shí)11分、3小時(shí)48分。

中車四方股份公司首席設(shè)計(jì)師王浩介紹，此次京廣高鐵京武段高標(biāo)運(yùn)營，投用了中車四方研制的新一批時(shí)速350公里CR400AF—Z復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，將為旅客帶來更加美好的出行體驗(yàn)。

隨著智能復(fù)興號(hào)在京武段開跑時(shí)速350公里，京廣高鐵京武段成為繼京滬、京津、京張、成渝后第五條成功實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里運(yùn)營的高鐵。（記者侯琳良）

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