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1、LPR時隔20個月首次下調
19個月不變的貸款市場報價利率(LPR)，終于迎來變化。 12月20日，中國人民銀行授權全國銀行間同業拆借中心公布，1年期LPR下調5個基點至3.80%，結束連續19個月的“按兵不動”；5年期以上LPR維持在4.65%，與上個月持平。
2、兩部門發文護航房地產行業風險化解
在房地產企業合理的融資需求持續得到滿足的背景下，房地產企業的風險化解工作也迎來新的政策護航。上海證券報記者昨日從業內人士處獲悉，人民銀行與銀保監會近日聯合下發通知，鼓勵銀行業金融機構做好重點房地產企業風險處置項目并購的金融支持和服務。通知稱，銀行業金融機構要穩妥有序開展并購貸款業務，按照依法合規、風險可控、商業可持續原則，穩妥有序地開展房地產項目的并購貸款業務。重點支持優質的房地產企業兼并收購一些出現風險和經營困難的大型房地產企業的優質項目。
3、公司法修訂草案提請全國人大常委會審議
公司法修訂草案20日提請十三屆全國人大常委會第三十二次會議初次審議。修訂草案共15章260條，在現行公司法13章218條的基礎上，實質新增和修改70條左右。主要修改內容包括完善國家出資公司特別規定，完善公司設立、退出制度，以及優化公司組織機構設置、完善公司資本制度、強化控股股東和經營管理人員的責任等。公司法此次修訂保持現行公司法框架結構、基本制度穩定，維護法律制度的連續性、穩定性，降低制度轉換成本；同時，適應經濟社會發展變化的新形勢新要求，針對實踐中的突出問題和制度短板，對現行公司法作系統的修改完善。
4、工信部：把工業穩增長擺在最重要位置
12月20日，全國工業和信息化工作會議在北京召開。會議總結2021年工作，分析當前形勢，部署2022年重點任務。會議指出，2022年工業和信息化工作的總體要求是，把工業穩增長擺在最重要的位置，統籌推進強鏈補鏈、技術攻關、數字化轉型和綠色低碳發展，加大對中小企業支持，提升信息通信服務供給能力，促進工業經濟平穩運行和提質升級，保持制造業比重基本穩定，提升制造業核心競爭力，筑牢經濟“壓艙石”。會議強調，2022年要著力提振工業經濟，為穩定經濟大盤提供有力支撐。
5、薇婭偷逃稅被罰共計13.41億元
12月20日，稅務部門發布通報，頭部網絡主播黃薇(網名：薇婭)偷逃稅被罰共計13.41億元。調查顯示，黃薇在2019年至2020年期間，通過隱匿個人收入、虛構業務轉換收入性質虛假申報等方式偷逃稅款6.43億元，其他少繳稅款0.6億元，依法對黃薇作出稅務行政處理處罰決定，追繳稅款、加收滯納金并處罰款，共計13.41億元。
6、全國首個跨省級行政區劃綜合保稅區通過國家驗收
12月20日，經過海關總署等國家八部委組成的聯合驗收組的嚴格評審，全國首個也是目前唯一一個跨省級行政區劃的綜合保稅區——北京大興國際機場綜合保稅區（一期）正式通過國家驗收。這標志著大興機場綜保區（一期）進入封關運營新階段。
7、明年“雙碳”路徑敲定 多部門繪就“施工圖”
從2021年“1+N”頂層設計的頒布，到最新的中央經濟工作會議定調，再到近日多部門陸續亮出“施工圖”，2022年“雙碳”工作的思路進一步清晰。從釋放的信號來看，新的一年，更強調推動煤炭和新能源優化組合，在積極推進風電、光伏等可再生能源及多元儲能產業發展的同時，煤炭等傳統能源的清潔高效利用和保供能力建設將加強。同時，原料用能不納入能源消費總量控制，能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變，將對地方政府、地方經濟和企業產生深遠影響，多產業綠色轉型加速推進，業內人士建議盡快完善碳排放“雙控”相關配套細則。
8、全國首例證券集體訴訟案中小投資者損失昨起賠付
康美藥業破產重整計劃經全體債權人表決通過后，經廣東省揭陽市中級人民法院裁定批準，康美藥業破產重整案進入了執行階段，包括證券虛假陳述侵權集體訴訟的5.2萬余名證券投資者在內的經濟損失和其他債權人的債務均將從12月20日起陸續清償。
據揭陽中院有關負責人介紹，12月12日，重整投資人神農氏合伙企業及其他投資方代表，與康美藥業管理人簽署了投資確認書，重整投資款已全部到位。根據重整計劃，損失50萬元以下部分的5.2萬余名證券投資者，將以現金一次性直接賠付；50萬元以上部分投資者，將以現金、債轉股、信托權益等三種方式賠償。現金和股份將由管理人通過中國證券登記結算公司上海分公司直接發放，信托權益將直接登記至各投資者名下。
今年11月12日，廣州市中級人民法院對全國首例證券集體訴訟案作出一審判決，責令康美藥業因年報等虛假陳述侵權賠償證券投資者損失24.59億元，判決生效后進入執行程序。據了解，康美藥業重整工作預期年底前完成。公司原控制人馬興田將不再持有公司股份，并將依法清償所欠全部債務。康美藥業的非主業資產將交由信托管理，新注冊成立的康天公司為信托資產承接平臺，正在抓緊辦理相關資產的過戶和交割。
9、新船價格指數連漲12個月
近期，航運市場景氣度不減，中國出口集裝箱運價指數維持高位震蕩。上海航運交易所公布的數據顯示，最新一期（12月17日）中國出口集裝箱運價綜合指數報3245.22點，較上期小幅上漲0.2%。隨著海運需求旺盛、盈利明顯，全球新造船市場活躍度也“水漲船高”。根據英國航運研究機構克拉克森統計數據顯示，今年1月至11月，全球新船成交量共計4507萬CGT，相比去年同期增加138%，為8年來的最高紀錄。就國內市場而言，1月至11月中國市場份額達49%，繼續保持全球第一。中國船舶工業行業協會公布的數據顯示，1月至11月，全國造船完工3588萬載重噸，同比增長7.9%。承接新船訂單6364萬載重噸，同比增長182.6%。11月底，手持船舶訂單9639萬載重噸，同比增長35.9%，比2020年底手持訂單增長35.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的93.0%、89.6%和88.9%。
10、美股三大指數均跌超1%
當地時間12月20日，美股三大指數集體下跌。截止收盤，道指跌433.28點，報34932.16點，跌幅1.23%；納指跌188.74點，報14980.94點，跌幅1.24%；標普500指數跌52.62點，報4568.02點，跌幅1.14%。熱門中概股普跌，蔚來、滴滴跌超6%，阿里巴巴、拼多多、理想汽車、小鵬汽車均跌超5%，京東跌超4%，網易、百度跌超3%。大型科技股走勢疲弱，特斯拉跌3.5%，股價跌破900美元/股，Meta跌超2%，亞馬遜、微軟跌超1%。金融板塊亦普遍下跌，富國銀行、高盛、花旗集團跌超2%，摩根大通、美國銀行、摩根士丹利跌超1%。
