為了緩解城市的交通壓力，優化自然環境，各大城市都在完善交通網絡，新型的交通工具給各大城市都帶去了出行上的便利，這個交通工具就是地鐵，在城市中發揮著不可忽視的作用。地鐵不僅密布全城，加快了交通速度，票價正常符合人情，而且，地鐵內設施完善，容量大，是現代人民出行乘坐量最高的交通工具。
地鐵雖然很方便，但是工程量大，造價昂貴，不是每個城市都可以修建的，山西作為華北地區的煤炭供應者，近年來，由于煤炭資源法的匱乏，山西的經濟實力一直處于不溫不火的狀態。
上年作為山西省會的太原，終于迎來一個好消息，就是修建地鐵，開通便利的交通網絡，建造良好的乘車環境，減少城市交通擁堵量，方便市民出行。太原目前地鐵還未全部建成，只有部分線路開始運行。太原首條地鐵線路就是2號線修建的時候，將太原四個行政區串聯起來，分別是杏花嶺區、迎澤區、小店區和尖草坪區，促進四區的交通出行，帶動太原中心的經濟發展。
太原地鐵2號線，全長大約24千米，中間的停站點有23座，這條地鐵線早在5年前就開始動工修建了，在2020年下半年也開通運營了，目前太原2號線即將迎來二期工程修建，等到二期工程結束，太原或將成為像北京、天津、石家莊后，第三個華北地區擁有地鐵的城市，這將為山西省的發展提上一個新高度。之后太原其他地跌線路也會緊隨其后，加速開通，太原的地鐵網也將逐步完善。
太原地鐵的修建，有利于緩解太原市交通出行的壓力，極大程度方便人們的出行，在全國民眾面前，建立良好的城市形象，加速山西旅游業的不斷發展，為建成優秀山西、優秀三晉大地起了不可忽視的作用。
