新華社武漢2月24日電（記者李思遠）24日上午8時，隨著HO1893吉祥航空航班平穩(wěn)降落在湖北宜昌三峽機場3200米跑道上，三峽機場飛行區(qū)改擴建及配套空管工程正式投入使用，三峽機場也由此迎來可以起降遠程寬體客機的時代。

長江三峽區(qū)域是國家重要的生態(tài)功能區(qū)，而三峽機場作為三峽工程配套建設的重要交通設施，近年來逐步發(fā)展成為三峽區(qū)域規(guī)模最大的航空集散中心，2019年旅客吞吐量突破300萬人次。

為進一步提升三峽區(qū)域航空吞吐能力，推動宜昌航空口岸擴大開放，三峽機場飛行區(qū)改擴建工程于2018年3月23日開工建設。項目建設內容主要包括機場跑道延長工程、平行滑行道新建工程、盲降著陸系統(tǒng)安裝工程等，建成后不僅將機場跑道長度由2600米延長至3200米，還將實現(xiàn)往來飛機的雙向盲降。

三峽機場副總經(jīng)理吳颋說，改擴建飛行區(qū)及配套空管工程正式投入使用后，三峽機場通航能力和運行保障能力都將躍上一個新臺階。其中，3200米跑道可滿足B767、A330及以下等級遠程寬體客機起降標準，為機場未來開通遠程洲際航線提供了硬件基礎保障。

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