記者從江蘇省交通運輸廳獲悉，國內最長湖底隧道——太湖隧道30日正式通車。該隧道全長10.79公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，限速80公里/小時。工程施工難度大，圍堰打設鋼板（管）樁總長4.2萬米，澆筑砼總方量200余萬方，隧道基坑開挖土方超1000萬方。同時，結合5G、北斗精確定位、多目標雷達跟蹤等技術，通過視覺疲勞喚醒系統、交通事件檢測及預警系統、智能無極調光照明系統等，打造了一條智能隧道。此外，為做好水下防水，太湖隧道采取混凝土結構自防水、設置止水帶和隧道外包防水等，實現“滴水不漏”。
